【軽トラカスタム大全】キャリイ&ハイゼット用おすすめパーツ35点とカスタム手法を一挙紹介！

一昔前までは仕事車としてのイメージが強かった軽トラ。それが近年、趣味の相棒やカスタムベースとして注目を浴びています。

特に「軽トラのカスタム」は話題急騰中で、リフトアップ / シャコタン / レトロカスタム…etc.様々な手法が編み出されているんです。やり方次第では、人と被らない軽トラだって作れちゃいますよ！

当記事ではそんな軽トラのカスタムを徹底解剖。2024年現在新車で販売されているキャリイ（DA16T）とハイゼットトラック（500系）、そして両者のOEMモデルについて、定番のカスタムメニューをお届けします。

さらにさらに、新車販売中の軽トラに適合するホイール / フェイスキット / 荷台グッズ…etc.おすすめパーツ35商品も一挙紹介！「どこからカスタムを始めていいかわからない」「レトロ系カスタムに興味がある」「趣味にも仕事にも使えるカスタムにしたい」などなど、幅広いニーズを満たす記事になっております。ぜひぜひ、ご一読ください。

現在販売中の軽トラの概要
1. キャリイ系統
2. ハイゼットトラック系統
軽トラの定番カスタムメニュー7選！
軽トラ全般でおすすめのカスタムホイール10選！
キャリイ系統でおすすめのカスタムパーツ10選！
ハイゼットトラック系統でおすすめのカスタムパーツ10選！
軽トラ全般でおすすめの荷台カスタムパーツ5選！
軽トラはカスタム次第で大幅イメチェンが可能！
1. 関連

現在販売中の軽トラの概要

2024年現在、新車販売中の軽トラは下記の2系統のみ。かつてはスズキとダイハツ以外の各社も自社開発の軽トラを販売していたのですが、価格競争の結果、全てスズキorダイハツ製でエンブレム違いのOEMに置き換わっています。

キャリイ系統
- スズキ・キャリイ
- マツダ・スクラムトラック
- 三菱・ミニキャブトラック
- 日産・クリッパートラック
ハイゼットトラック系統
- ダイハツ・ハイゼットトラック
- トヨタ・ピクシストラック
- スバル・サンバートラック

ということでまずは、新車で買えるキャリイ系統&ハイゼットトラック系統の特色を徹底解説！カスタムの前に、軽トラの基礎知識をおさらいしていきましょう。

キャリイ系統

2013年初登場の11代目キャリイ（DA16T）とそのOEMを合わせた下記の4モデルは、スズキが製造する軽トラ。当記事では便宜上「キャリイ系統」と呼ばせていただきます。

スズキ・キャリイ
マツダ・スクラムトラック
三菱・ミニキャブトラック
日産・クリッパートラック

このキャリイ系統は後述のハイゼットよりも出力が4馬力高く、車両重量が730kg〜で超軽量なのが特徴。レスポンス抜群の走りが楽しめるのはもちろんのこと、燃費も2WD・MT仕様で脅威の18.7km/Lとなっています。

さらにさらに、2018年にラインナップに加わったラージキャブの派生モデル「スーパーキャリイ」は、運転席が前後に180mmもスライドして40°までリクライニングするという快適仕様。シートバックに奥行き250mmの収納スペースも付いていて、パワーと室内空間で長距離ドライブも楽々こなしてくれるはずです。

その他下記のとおり、軽トラの定番装備も網羅していて……

フロントがコイルスプリング&リアがリーフスプリングで積載能力抜群
ラダーフレーム採用で耐久性も◎
パートタイム4WDの設定あり
4WDのMT車には高低速の切替ができるデフロックが標準装備
表面のサビ3年、穴あき5年のサビ保証も付属

ハードユースにもバッチリ耐えてくれるでしょう！

参考記事：キャリイスーパーキャリイ｜スズキ

ハイゼットトラック系統

引用：https://www.daihatsu.co.jp/lineup/truck/index.htm

一方ダイハツは、2014年登場の10代目ハイゼットトラック（500系）とそのOEMを合わせて3モデルを手がけています。今回はこれらを「ハイゼットトラック系統」として、詳細をみていきましょう。

ダイハツ・ハイゼットトラック
トヨタ・ピクシストラック
スバル・サンバートラック

ハイゼットトラック系統の魅力はやはり、2021年末のマイナーチェンジで4速ATの後継となったCVTでしょう！このCVTはATとMTのいいとこ取り。AT免許・2ペダル操作に対応していて、燃費はMT車を超える16.5km/Lと抜群なんです！

さらに、4WDのCVT車は軽トラ史上初、4WD・MT仕様の特権だったデフロックを堂々搭載！こちらは「電子制御式4WD」となっていて……

通常走行用の「2WD」
自動制御の「4WD AUTO」
未舗装路用の「4WD LOCK」

の3モードが路面別で選べます。スタックに強くなったので、農作業からレジャーまで大活躍間違いなしですね。

また、軽トラの定番装備も……

通常キャビンでもハイルーフの設定あり
ラージキャブの「ハイゼットトラックジャンボ」もラインナップ
フロントがコイルスプリング&リアがリーフスプリングで積載能力抜群
ラダーフレーム採用で耐久性も◎
4WDのMT車には高低速の切替ができるデフロックが標準装備
表面のサビ3年、穴あき5年のサビ保証も付属

このように網羅。こちらも仕事の心強い相棒となってくれそうです。

参考記事：【公式】ハイゼットトラックトップページ｜ダイハツ

なお、販売終了したホンダの軽トラ「アクティトラック」のカスタムについては、下記の記事をご確認ください！

軽トラの定番カスタムメニュー7選！

仕事車の定番・軽トラは近年、カスタムベースとしても注目を集めています。カスタムすることで、見た目がカッコよくなるのはもちろんのこと、場合によっては使い勝手もUP！趣味に仕事に使える自分だけの軽トラが作れちゃいます。

ということでここからは、軽トラで人気のカスタムを徹底解説。ド定番のホイール交換から、方法・注意点をみていきましょう！

ホイール交換

手軽にイメチェンが図れる「ホイール交換」は、モデル問わず定番のカスタム。軽トラの場合も例に漏れず人気で、各社から様々なデザインの軽トラ用ホイールが登場しています。ホイールだけを交換しても良し、後述のカスタムと合わせても良しで、初心者から上級者まで超オススメのメニューです。

そんな軽トラ用のホイールを選ぶ際に押さえておきたいポイントは……

車検を通すのに必須の要素
- ボルト穴数が4つ
- P.C.D.が100mm
- ハブ径が純正品以上（54〜60mm以上）
- アルミホイールの場合、JWL-TとVIAの打刻
推奨の要素
- リム径が12〜15インチ
- リム幅が4インチ前後
- インセットが40〜45mm

以上のとおり。軽自動車かつ貨物登録のためホイールのはみ出しは厳禁で、リム径が大きすぎるもの（17インチ超え）もNGです。

リフトアップ

サスペンション回りを調整して車高を上げる「リフトアップ」も軽トラカスタムの定番。見た目にワイルドさがプラスできるだけでなく、最低地上高UPによる悪路走破性の向上が見込めます。ラダーフレーム&パートタイム4WDを備えたオフロード適性◎の軽トラにうってつけのカスタムですね。

そんな軽トラにおけるリフトアップは、手法が少々特殊です。フロントは大半の乗用車同様、コイルスプリングを長いものに交換するだけでOK！なのですが……

リアにはリーフスプリングが採用されているため、高さを稼ぐために車軸 – リーフスプリング間にブロックを挟む必要があるんです。

そんな軽トラのリフトアップにおける注意点は下記のとおり。このあたりは、プロにお任せしましょう！

4cm以上車高を上げる場合は構造変更が必要（指定外部品のブロックを使うため）
上げ幅によっては、メンバー / シャフト / ブレーキホース…etc.の調整も必要
直前直左の死角対策も必要

※リフトアップは、風に煽られやすくなる / ロール量が増える / 足回りへの負荷が増える…etc.デメリットも伴います。まずは、1インチ前後のリフトアップ（ちょい上げ）から始めてみるのがおすすめです！

タイヤ交換

軽トラでは、ホイール交換やリフトアップと並行して「タイヤ交換」が行われることもあります。組み合わせるカスタムの性質上、オフロードタイヤ（M/Tタイヤ・A/Tタイヤ等）への交換が定番です。

そんな軽トラのタイヤ選びで気をつけたいのはサイズ感。車検不合格を避けるためにも……

ホイールに収まる断面幅のものを選ぶ
ロードインデックス（LI）は純正品の80/78（＝6PR）以上で選ぶ
外径を純正品から大きくしすぎない
- キャリイ系統（DA16T）
  →純正タイヤの厚みは扁平率80%×幅145mm÷100＝116mm
  →純正タイヤの外径はホイール径304.8mm+タイヤ厚116mm×2＝536.8mm
- ハイゼットトラック系統（500系）
  →純正タイヤの厚みは扁平率82%×幅145mm÷100＝118.9mm
  →純正タイヤの外径はホイール径304.8mm+タイヤ厚118.9mm×2＝542.6mm

以上の3点は押さえておきたいところです。

特に、外径は大きくしすぎるとメーター速度 – 実速度のズレによる車検不合格を招いてしまいます。速度のズレを10km/h以内に収めることを目安として、タイヤを選びましょう！

ローダウン

軽トラでは車高を下げる「ローダウン」が行われることもあります。エアロ等と合わせることで、スポーティーな雰囲気が演出できるでしょう。

ただ、軽トラのローダウンも、リフトアップ同様にリアのいじり方が特殊です。フロントの下げ方は乗用車同様で、短めのコイルスプリングや車高調を取り付けるだけ。なのですがリアは……

リーフスプリングとの接点を車軸の上→下に変更する
リーフスプリングを上下逆に取り付ける
リーフスプリングを反りの少ないものに交換する

などなど、リーフスプリングに合った手法をとらなくてはいけません。

そして、これらの方法で車高を下げると、乗り心地が劇的に悪化します。ですので、軽トラのローダウンでは……

車高を下げすぎない
サイドスカート等で車高を低く見せる

といった工夫が求められます。こちらは上級者向けですね。

荷台カスタム

軽トラでは、荷台を活かしたカスタムも大人気。下記をはじめとするパーツを取り付けることで、見た目も積載性もパワーアップします。

ボックス・幌：積荷を雨風から保護する屋根
キャリア：荷台の上側に積載スペースを設けるためのバー
ロールバー：キャビン後部と荷台前部を繋ぐ補強バー
アングルポスト：長尺物を立てかける際にキャビンを保護する柵
ベッドエクステンダー：後方のアオリを床として使う際の柵

しかも、荷台周りのパーツは基本的に構造変更なしで取り付け可能！気軽にカスタムできて趣味でも仕事でも活躍してくれること間違いなしですので、カスタム初心者の方にも超おすすめです。

外装カスタム

その他、外装パーツを使ったカスタムも軽トラの定番。スポーツ系からワイルド系、はたまたレトロ系まで、外装をいじるだけでも結構雰囲気が変わります！

とくに……

各種エアロキット（レトロ系も含む）
各種ガーニッシュ（貼り付けるタイプの装飾）
バンパーガード
マッドフラップ
マフラー

以上のパーツは、構造変更なしで取り付け可の「指定部品」のためおすすめ。荷台と合わせて、初心者の方でも取り組みやすいカスタムですよ！

参考記事：自技第 2 3 5 号平成 7 年 11 月 16 日「自動車部品を装着した場合の構造等変更検査時

内装カスタム

軽トラではシートやステアリング等、内装のカスタムも人気です。

特におすすめなのが、ボックスを兼ねた「アームレスト」や頭上空間を有効に使える「ルーフネット」等、収納用のアイテムたち。車内でよく使う道具一式を収納しておけるので、趣味から仕事まで活躍してくれること間違いなしです！

軽トラ全般でおすすめのカスタムホイール10選！

ここからは、軽トラのカスタムでおすすめのパーツを紹介。まずは、軽トラ全般に装着できるカスタムホイールを10商品、みていきましょう！

BLEST「ビートステージSD-C」

引用：https://www.blest-wheel.com/products/bst-sdc/index.html

BLESTからはスポーク×ディッシュのデザインが個性的な「ビートステージSD-C」が登場！こちらはレトロ系からリフトアップまで、カスタムのジャンルを問わず軽トラに馴染んでくれます。

	ビートステージSD-C
価格	14,300円（税込）
リム径×幅（インチ）	・12×4B ・14×4.5J
インセット（mm）	・12×4B：42 ・14×4.5J：45
穴数	4
P.C.D.（mm）	100
ハブ径（mm）	67.1
カラー	・ブラックポリッシュ・クラシックシルバー
材質	アルミ
規格	JWL & JWL-T & VIA
付属品	センターキャップ（ブラック&シルバー）
オプション	N/A

「ビートステージSD-C」
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BLEST「ビートステージNS-C」

引用：https://www.blest-wheel.com/products/bst-ns-c/index.html

同じくBLESTからは、手裏剣風のデザインと鮮やかなカラーリングが個性的な「ビートステージNS-C」も登場しています。こちらはエアロで武装した軽トラに似合いそう！目立つカスタムホイールをお探しなら超オススメです。

	ビートステージNS-C
価格	20,900円（税込）
リム径×幅（インチ）	・12×4B ・14×4.5J
インセット（mm）	・12×4B：43 ・14×4.5J：45
穴数	4
P.C.D.（mm）	100
ハブ径（mm）	67.1
カラー	・セミグロスレッド・イタリアンオレンジ・セミグロスブラック・クラシックゴールド
材質	アルミ
規格	JWL & JWL-T & VIA
付属品	センターキャップ（シルバーorブラック）
オプション	センターキャップ（レッド）

「ビートステージNS-C」
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MID WHEELS「Garcia Chicago5」

引用：https://mid-wheels.com/products/brand/detail/142

幅広いカスタムにマッチする、シンプルな軽トラ用ホイールをお探しならMID WHEELSの「Garcia Chicago5」がおすすめ。こちらはオーソドックスな5本スポークホイールでありながら、サークルやリムのデザインに立体感があり、単調さを感じさせません。タイムレスなデザインなので、レトロ系カスタムからリフトアップまでハマってくれること間違いなしです！

	Garcia Chicago5
価格	33,000円（税込）
リム径×幅（インチ）	・12×4B ・14×4.5J ・15×4.5J
インセット（mm）	・12×4B：42 ・14×4.5J：45 ・15×4.5J：45
穴数	4
P.C.D.（mm）	100
ハブ径（mm）	67.1
カラー	・メタリックグレーポリッシュ・セミグロスブラック/ヴァーレイ＋フランジポリッシュ
材質	アルミ（鋳造・1ピース）
規格	JWL & JWL-T & VIA
付属品	・センターキャップ・バルブ
オプション	N/A

「Garcia Chicago5」
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MID WHEELS「Garcia Palm8」

引用：https://mid-wheels.com/products/brand/detail/141

同じくMID WHEELSからは、よりオールドスクールな8ホールデザインの軽トラ用ホイール「Garcia Palm8」も登場しています。こちらもレトロ系カスタムやリフトアップにおすすめです。

	Garcia Palm8
価格	36,000〜39,000円（税込）
リム径×幅（インチ）	・14×4.5J ・15×4.5J
インセット（mm）	45
穴数	4
P.C.D.（mm）	100
ハブ径（mm）	67.1
カラー	・メタリックグレー/ポリッシュ・セミグロスブラック/ヴァーレイポリッシュ
材質	アルミ（鋳造・1ピース）
規格	JWL & JWL-T & VIA
付属品	・センターキャップ・バルブ・ステッカーAセット（グリーン / レッド / ブルー）
オプション	ステッカーセット（ブラック&ホワイト&オレンジ or グレー&ピンク&イエロー）

「Garcia Palm8」
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MLJ「XTREME-J XJ07」

引用：https://www.mljinc.co.jp/product/xtreme-j/xj07/

アメリカンホイールへの造詣が深いMLJからは、ワイルドなビードロック×鉄チン風デザインの「XTREME-J XJ07」が登場！こちらはリフトアップした軽トラとの相性が抜群です。

	XTREME-J XJ07
価格	33,000〜44,000円（税込）
リム径×幅（インチ）	・12×4B ・13×4B ・14×4.5J
インセット（mm）	・12×4B：42 ・13×4B：43 ・14×4.5J：43
穴数	4
P.C.D.（mm）	100
ハブ径（mm）	67.1
カラー	・サテンブラック・マットブロンズブラックリム・グロスブラックマシンインディゴ
材質	アルミ
規格	JWL & JWL-T & VIA
付属品	・センターキャップ・エアーバルブ
オプション	センターキャップ

「XTREME-J XJ07」
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MLJ「XTREME-J」

引用：https://www.mljinc.co.jp/product/xtreme-j/xtreme-j/

同じくMLJからは、ビードロック風の8スポークホイール「XTREME-J」も登場しています。こちらはよりスッキリしたデザインで、幅広い軽トラカスタムに馴染んでくれそうです。

	XTREME-J
価格	28,600〜34,100円（税込）
リム径×幅（インチ）	・12×4B ・14×4.5
インセット（mm）	・12×4B：42 ・14×4.5：43
穴数	4
P.C.D.（mm）	100
ハブ径（mm）	67.1
カラー	フラットブラック
材質	アルミ
規格	JWL & JWL-T & VIA
付属品	・ゴムバルブ・専用センターキャップ・オーナメント
オプション	センターキャップ

「XTREME-J」
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MAD CROSS「GRACE」

MAD CROSSの「GRACE」は、モダンな8ホールホイールになります。こちらはディスクの起伏や光沢、リムの差し色が合わさった奥行きのあるデザインが魅力。リフトアップした軽トラの足元を煌びやかに彩ってくれるでしょう。

	GRACE
価格	36,300〜48,400円（税込）
リム径×幅（インチ）	・12×4B ・14×4.5
インセット（mm）	・12×4B：43 ・14×4.5：45
穴数	4
P.C.D.（mm）	100
ハブ径（mm）	67.1
カラー	・セミグロスブラック&リムポリッシュ・ブラッククリア&&リムブラック・ブロンズクリア&リムブラック
材質	アルミ
規格	JWL & JWL-T & VIA
付属品	・センターキャップ・スチールバルブ
オプション	N/A

「GRACE」
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MAD CROSS「RANGER」

同じくMAD CROSSが送る「RANGER」は、軽トラ用の10スポークホイールです。こちらはリム内側の溝が特徴的で、深リム風の立体感あるデザインになっています。このRANGERも、リフトアップとの相性抜群です。

	RANGER
価格	35,200〜49,500円（税込）
リム径×幅（インチ）	・12×4B ・14×4.5 ・14×5.0
インセット（mm）	・12×4B：43 ・14×4.5：45 ・14×5.0：35
穴数	4
P.C.D.（mm）	100
ハブ径（mm）	67
カラー	・マットブラック・マットシルバー・マットブロンズ
材質	アルミ
規格	JWL & JWL-T & VIA
付属品	・センターキャップ・スチールバルブ
オプション	N/A

「RANGER」
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BIG WAY「BWT-541」

引用：https://bigway.indac.jp/product_details.asp?id=BWT

BIG WAYの「BWT-541」は、スポーティーかつプレーンな印象の10スポークホイール。エアロやローダウンに合わせてもよし、素の軽トラに合わせてもよしの逸品です。

	BWT-541
価格	14,500〜15,000円（税込）
リム径×幅（インチ）	・12×4 ・13×4
インセット（mm）	45
穴数	4
P.C.D.（mm）	100
ハブ径（mm）	67
カラー	・ガンメタ・シルバー
材質	アルミ
規格	JWL & JWL-T & VIA
付属品	N/A
オプション	・センターキャップ・エアーバルブ

「BWT-541」
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ESB「TC-01」

引用：https://www.esb-style.com/product/tc01_index.html

エアロパーツを中心に手がけるESBからは、スポーティーな5本スポークの鉄チンホイール「TC-01」が出ています。こちらは軽トラ用のサイズもラインナップされていて、エアロ系カスタムやローダウンとの相性が抜群です！

	TC-01
価格	12,000〜14,000円（税込）
リム径×幅（インチ）	・14×5.0J ・15×5.0J
インセット（mm）	・14×5.0J：43 ・15×5.0J：40
穴数	4
P.C.D.（mm）	100
ハブ径（mm）	73.1
カラー	ホワイト
材質	鉄
規格	N/A
付属品	N/A
オプション	クロモリ製レーシングナット

「TC-01」
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キャリイ系統でおすすめのカスタムパーツ10選！

ここからは、現行キャリイ系統の軽トラ（DA16T）にマッチする、おすすめのカスタムパーツを10個厳選してお届けします。まずは、リフトアップキットから詳しく見ていきましょう！

【リフトアップ】GT CAR プロデュース「2インチアップキット　タイプＳ　キャリイ／スーパーキャリイ(DA16T)用」

引用：https://www.gtcp-shopping.jp/product/698

軽自動車のカスタムを専門に手がけるGT CAR プロデュースからは、現行キャリイ用の「2インチアップキット　タイプＳ」が登場！こちらはキャリイ系統で4WD仕様の軽トラに対応していて、車高を2インチ（約50mm）UPできます。

アピールポイントとしては……

スペーサーに面がついていて、モンキー等での締め付けが可能
Uボルトは高品質なS45C材製でオフロードでの耐久性抜群
純正のリアダンパーがそのまま使える延長ブラケットが付属

以上のとおり。工数は抑えながら、剛性感のある仕上がりが実現できそうです。

	2インチアップキット　タイプＳ　キャリイ／スーパーキャリイ(DA16T)用
価格	74,690～77,550円（税込）
内容	・ブロック・スペーサー・Uボルト・リヤダンパー延長ブラケット・リヤロングブレーキホース

「2インチアップキット　タイプＳ
キャリイ／スーパーキャリイ(DA16T)用」
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【リフトアップ】Forest Auto Factory「FAFリフトアップ　キット」

引用：https://www.forest-auto.com/products/21056/

Forest Auto Factoryの「FAFリフトアップ　キット」は、ブロック・スペーサー・コイルの3点セットだけで、キャリイ系統の軽トラを35mmUPできる優れものです。こちらはシンプルなキット内容ですが、宅配業者（赤帽）の軽トラでも採用実績があるほどに高品質。手軽に軽トラのリフトアップを楽しみたい方にうってつけです。

	FAFリフトアップ　キット
価格	34,800円（税込）
内容	・ブロック・スペーサー・コイルスプリング

「FAFリフトアップ　キット」
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【ローダウン】GT CAR プロデュース「車高調キットスーパーローダウン　キャリイ／スーパーキャリイ（DA16T）用」

引用：https://www.gtcp-shopping.jp/product/602

GT CAR プロデュースからは、キャリイ系統の軽トラに適合する「車高調キットスーパーローダウン」も出ています。こちらは……

フロント
- スーパーキャリイで30〜55mmDOWN
- 標準キャリイで40〜65mmDOWN
リア
- 全車35〜40mmDOWN

の範囲でローダウンが可能！前後の減衰力調整ダンパーのおかげで、公道からミニサーキットまで通用する乗り味も実現しています。

	車高調キットスーパーローダウン　キャリイ／スーパーキャリイ（DA16T）用
価格	159,390～207,790円（税込）
内容	・前後ダンパー・リーフスプリング・車高調・車高調レンチ2個・リーフスプリング強度検討書

「車高調キットスーパーローダウン
キャリイ／スーパーキャリイ（DA16T）用」
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【ローダウン】シルクロード「ローダウンキット 620-AA4」

引用：https://silkroad-jp.com/home/portfolio-2/suspension/sus_lowd2-1/project-lowd-620-AA4

1974年創業の老舗・シルクロードからは、キャリイ系統の軽トラにマッチする「ローダウンキット 620-AA4」が登場しています！こちらはフロントで25mmDOWN、リアで30mmDOWNと無理のないローダウンが可能。日常での乗り心地を保ったまま、シャコタンの軽トラが楽しめます。

	ローダウンキット 620-AA4
価格	60,500円（税込）
内容	・ストラット用スペーサー・コイルスプリング・リアリーフスプリング用強度検討書

「ローダウンキット 620-AA4」
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【外装】GT CAR プロデュース「サイドステップ4点セット　標準キャリイ（DA16T）用」

引用：https://www.gtcp-shopping.jp/product/810

GT CAR プロデュースはキャリイ系統・標準ボディの軽トラに適合するエアロキット「サイドステップ4点セット」も送り出しています。

こちらは純正のロープフックやジャッキアップポイントの機能を保ったまま装着が可能！ローダウンなしで、低く構えたルックが実現します。

	サイドステップ4点セット　標準キャリイ（DA16T）用
価格	54,890円（税込）＋塗装代
内容	・左右4点セット・ダクトネット・取付用ブラケット類・ボルト&ナット一式

「サイドステップ4点セット
標準キャリイ（DA16T）用」
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【外装】翔プロデュース「Novel SUPER（16系）フロントハーフエアロ3点セット」

引用：https://sho-produce.com/product/supercarry（da16tエアロ3点セット/

軽トラエアロ一筋の翔プロデュースからは、キャリイ系統専用の「Novel SUPER（16系）フロントハーフエアロ3点セット」が登場！ダクトを備えたダイナミックなデザインで、キャリイ系統の軽トラの足回りを彩ってくれます。

	Novel SUPER（16系）フロントハーフエアロ3点セット
価格	170,500円（税込）
内容	・フロントハーフ・サイドステップ・リアバンパー

「Novel SUPER（16系）
フロントハーフエアロ3点セット」
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【外装】s2レーシング「スズキキャリー16T用バンパーガード　ブラック」

引用：https://s2racing.base.shop/items/17172854

アメ車風のカスタムを得意とするs2レーシングからは、キャリイ系統の軽トラに適合する「バンパーガード」が登場！こちらはリフトアップとの相性◎で、ワイルドなルックを実現してくれます。

	スズキキャリー16T用バンパーガード　ブラック
価格	63,800円（税込）
内容	バンパーガード一式

「スズキキャリー16T用バンパーガード　ブラック」
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【外装】mooku / 夢久「CAB フルキット」

mooku（夢久）からは、キャリイ系統の軽トラを往年のマツダ・ポーターキャブ風にカスタムできる「CAB フルキット」が登場！こちらはDIYでも取り付けが可能で、気軽にレトロルックが楽しめます。

	CAB フルキット
価格	330,000円（税込）
内容	・フロントキット・リアーキット

「CAB フルキット」
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【外装】Blow「ウーキーライダー」

引用：https://www.blow-net.co.jp/products-cars/wookiee-rider

軽自動車用のフェイスキットを専門に手がけるBlowからは、キャリイ系統の軽トラを名車ジープ・FC150 / FC170風にできる「ウーキーライダー」が出ています。

こちらはオプションが魅力的で、荷台用のテントやレトロなミラー等が選択可。自分だけのカスタムが目指せますよ！

	ウーキーライダー
価格	297,000〜円（税込）
内容	・フェイスキット・フェイス用部品&灯火類一式・リアフェンダー・リアフェンダー取付ステー＋オプション

「ウーキーライダー」
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【内装】HARD CARGO JAPAN「ルーフネット（スーパーキャリイ専用DA16T）」

引用：https://h-cargo-store.com/items/647acee577e8d20067e62b44

純国産の荷台用カスタムパーツを次々繰り出すHARD CARGO JAPANからは、スーパーキャリイの車内天井部を収納スペースに変えてくれる「ルーフネット」が登場しています。

こちらは内装用でありながら、荷台用のネットと同水準のFIA規格品で安全性抜群！さらにさらに、カモフラージュ / ネオングリーン / ネオンピンク / オレンジ / レッド / ブラック / ブルーの7色展開で、車内に彩りを添えてくれます。趣味に仕事に、道具を満載したい方に超おすすめの逸品です。

	ルーフネット（スーパーキャリイ専用DA16T）
価格	19,580円（税込）
内容	・ルーフネット・取り付けキット

「ルーフネット（スーパーキャリイ専用DA16T）」
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ハイゼットトラック系統でおすすめのカスタムパーツ10選！

続いては、現行ハイゼットトラック系統の軽トラ（500系）に適合するカスタムパーツについても10点ご紹介します。こちらも、定番のリフトアップキットから順番にみていきましょう！

【リフトアップ】J-tanto / 但東自動車「500系 5インチアップキットフロント/リヤ車高調タイプ」

引用：https://tantojidosha.shop-pro.jp/?pid=176694637

「500系 5インチアップキットフロント/リヤ車高調タイプ」は、軽トラカスタムの名門・J-tanto（但東自動車）が送るハイゼットトラック系統用のリフトアップキットです。

こちらは同社オリジナルのダンパーや各種角度補正用パーツが付属。5インチ（約13cm）UPでも元のドライブフィールが損なわれません。悪路をハードに走り込みたい方に超おすすめです！

	500系 5インチアップキットフロント/リヤ車高調タイプ
価格	319,000円（税込）
内容	・ブロック・Uボルト・フロント車高調・リヤダンパー

「500系 5インチアップキットフロント/リヤ車高調タイプ」
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【リフトアップ】GT CAR プロデュース「1インチアップスプリング&ブロックキット　ハイゼットトラック／ジャンボ（S500P/S510P）用」

引用：https://www.gtcp-shopping.jp/product/631

軽カスタム専門のGT CAR プロデュースからは、ハイゼットトラック系統用の「1インチアップスプリング&ブロックキット」も登場！こちらは構造変更なしで車検に通せて、メンバーダウンやダンパー交換も一切不要のちょい上げキットです。

また、Uボルトが耐久性抜群のS45C材製だったり、ブロックが防錆性に優れたカチオン電着塗装済みだったりと品質面もバッチリ。軽トラカスタム初心者の方にうってつけの逸品となっています。

	1インチアップスプリング&ブロックキット　ハイゼットトラック／ジャンボ（S500P/S510P）用
価格	47,190円～53,790円（税込）
内容	・フロントコイルスプリング・ブロック・Uボルト・ブレーキケーブル移設用ブラケット

「1インチアップスプリング&ブロックキット
ハイゼットトラック／ジャンボ（S500P/S510P）用」
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【ローダウン】GT CAR プロデュース「車高調キットスーパーローダウン　ハイゼットトラック／ジャンボ（S500P/S510P）用」

引用：https://www.gtcp-shopping.jp/product/563

同じくGT CAR プロデュースからは、ハイゼットトラック系統の軽トラをシャコタンにできる「車高調キットスーパーローダウン」も登場！こちらならフロントで35〜60mm、リアで35mmのローダウンが実現します。

	車高調キットスーパーローダウン　ハイゼットトラック／ジャンボ（S500P/S510P）用
価格	159,390円～197,890円（税込）
内容	・ダンパー・リーフスプリング・車高調・車高調レンチ2個・リーフスプリング強度検討書

「車高調キットスーパーローダウン
ハイゼットトラック／ジャンボ（S500P/S510P）用」
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【ローダウン】シルクロード「ローダウンキット 823-AA4」

引用：https://silkroad-jp.com/home/portfolio-2/suspension/sus_lowd2-1/project-lowd-823-AA4

老舗・シルクロードからは、ハイゼットトラック系統用の「ローダウンキット 823-AA4」も登場！こちらも無理のないローダウンで乗り心地はそのままに、シャコタンの軽トラが楽しめます。

	ローダウンキット 823-AA4
価格	50,380円（税込）
内容	・ストラット用スペーサー・コイルスプリング・リアリーフスプリング用強度検討書

「ローダウンキット 823-AA4」
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【外装】翔プロデュース「Novel CUSTUM:ハイゼットトラック（S500系）エアロ3点セット　標準/ジャンボ」

引用：https://sho-produce.com/product/novel：custum%e3%80%80hijet%e3%80%80truck（s500系）エアロ3点セット/

軽トラエアロ一筋の翔プロデュースからはハイゼットトラック系統用の「Novel CUSTUM:ハイゼットトラック（S500系）エアロ3点セット　標準/ジャンボ」も登場！ダクト付きのサイドステップで、ハイゼットをベッタリ着地した外観に仕上げてくれます。

	Novel CUSTUM:ハイゼットトラック（S500系）エアロ3点セット　標準/ジャンボ
価格	191,400円（税込）
内容	・フロントハーフ・サイドステップ・リアバンパー

「Novel CUSTUM:ハイゼットトラック（S500系）エアロ3点セット　標準/ジャンボ」
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【外装】ESB「CLS-VS■フロントスポイラー【HIJET（ハイゼット500）後期】」

引用：http://esb-style.shop-pro.jp/?pid=168773012

エアロパーツメーカーのESBは、ハイゼットトラック系統用の「CLS-VS■フロントスポイラー【HIJET（ハイゼット500）後期】」もリリース！こちらはチンスポイラー風のリップが、スピード感のある低く構えたフォルムを生み出してくれます。

	CLS-VS■フロントスポイラー【HIJET（ハイゼット500）後期】
価格	38,500円（税込）
内容	・フロントスポイラー・ビス一式

「CLS-VS■フロントスポイラー【HIJET（ハイゼット500）後期】」
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【外装】s2レーシング「ダイハツハイゼット　500系バンパーガード　ブラック」

引用：https://s2racing.base.shop/items/17172895

アメ車風のカスタムを得意とするs2レーシングからは、ハイゼットトラック系統用の「バンパーガード」も登場！こちらもリフトアップとの相性抜群で、ワイルドな軽トラを目指す方におすすめです。

	ダイハツハイゼット　500系バンパーガード　ブラック
価格	63,800円（税込）
内容	バンパーガード一式

「ダイハツハイゼット　500系バンパーガード　ブラック」
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【外装】GARAGE ILL「JET★GOGO 500系ハイゼットトラック&ジャンボ用フロントフェイスキット」

引用：https://www.garage-ill.co.jp/news/7349/

GARAGE ILL（ガレージイル）からは、現行のハイゼットトラックを旧型の顔つきにできる「JET★GOGO 500系ハイゼットトラック&ジャンボ用フロントフェイスキット」が登場しています！

こちらは80年代に販売されていた6代目ハイゼットがモチーフになっていて、特徴的な「眉毛風のウインカー」と「丸目のヘッドライト」が再現されています。軽トラのレトロ系カスタムに興味があるなら、要注目の逸品です。

	JET★GOGO 500系ハイゼットトラック&ジャンボ用フロントフェイスキット
価格	198,000円（税込）
内容	・フロントマスク未塗装品・グリル未塗装品・バンパー未塗装品・左右ヘッドライト・左右ヘッドライトベース&メッキ・左右マユゲウインカー・左右マユゲウインカー用パネル未塗装品・左右コーナーランプ・グリル / バンパー / マユゲウインカーのネジ&ワッシャ一式

「JET★GOGO 500系ハイゼットトラック&ジャンボ用フロントフェイスキット」
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【外装】Blow「ロックライダー」

引用：https://www.blow-net.co.jp/products-cars/rock-rider

軽自動車用のフェイスキットを専門に手がけるBlowは、ハイゼットトラック系統用のレトロフェイスキット「ロックライダー」もリリースしています。こちらはアメリカントラック風のデザインがチャームポイントで、人と被らない軽トラが目指せます！

	ロックライダー
価格	297,000〜円（税込）
内容	・フェイスキット・フェイス用部品&灯火類一式

「ロックライダー」
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【内装】HARD CARGO JAPAN「ルーフネット（ハイゼットジャンボ専用S500P/S510P）」

引用：https://h-cargo-store.com/items/5e6b1747e20b044a789a550d

荷台グッズを国内生産で手がけるHARD CARGO JAPANからは、ハイゼットジャンボ用「ルーフネット」も登場！そのアピールポイントはスーパーキャリイ用のものと同じで……

荷台用のネットと同水準のFIA規格品で安全性◎
本体色は7色展開
- カモフラージュ
- ネオングリーン
- ネオンピンク
- オレンジ
- レッド
- ブラック
- ブルー

以上のとおりになっています。車内天井スペースを有効活用できるので、道具を満載したい方に超おすすめです。

	ルーフネット（ハイゼットジャンボ専用S500P/S510P）
価格	19,580円（税込）
内容	・ルーフネット・取り付けキット

「ルーフネット（ハイゼットジャンボ専用S500P/S510P）」
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軽トラ全般でおすすめの荷台カスタムパーツ5選！

最後に、軽トラ全般に適合する荷台用のカスタムパーツもご紹介！カッコよさ&積載性がUPする珠玉の逸品を5つお見せします。以下、詳しくみていきましょう。

J-tanto / 但東自動車「トラレールエアロバー二段タイプ　H800」

引用：https://tantojidosha.shop-pro.jp/?pid=180307504

軽トラカスタムの名門・J-tanto（但東自動車）からは、穴あけなし・荷台に挟んで固定できる現行キャリイ&ハイゼットトラック適合のキャリア「トラレールエアロバー二段タイプ　H800」も登場しています。こちらは下段エアロバーがスライド式になっていて、長尺物を積み込みたい時に便利。シンプルなデザインも◎で、趣味に仕事に活躍してくれそうです！

	トラレールエアロバー二段タイプ　H800
価格	43,120円（税込）
内容	キット一式

「トラレールエアロバー二段タイプ　H800」
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J-tanto / 但東自動車「アルミボックス用　トラレール」

引用：https://tantojidosha.shop-pro.jp/?pid=180287311

同じくJ-tanto（但東自動車）からは、「アルインコ　アルミボックス BXA135」を載せるための土台「アルミボックス用　トラレール」も登場。こちらも穴あけなしで取り付け可で、現行キャリイ&ハイゼットトラックの荷台にフィットしてくれます。

	アルミボックス用　トラレール
価格	38,500円（税込）
内容	キット一式（アルミボックス別売）

「アルミボックス用　トラレール」
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HARD CARGO JAPAN「ワークキャリア」

引用：https://h-cargo-store.com/items/5c5683d2c2fc280fc6d24710

積載性も見た目もピカイチな「ワークキャリア」は、先述のHARD CARGO JAPANが送る目玉商品。こちらは……

モデル・年式問わず全ての軽トラに適合
装着時の全高は2.1m以内で、立体駐車場にも対応
耐荷重約100kgで、仕事道具から趣味のギアまで積み放題
粉体塗装により、傷つきにくさ抜群
国内生産で、品質も◎

以上のスペックを備えていて、軽トラを愛する全ての方におすすめできる逸品です。

	ワークキャリア
価格	140,800円（税込）
内容	・キャリア本体・スライドバー1本

「ワークキャリア」
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Lanps「Lanps 1960」

「Lanps 1960」は、現行のキャリイ&ハイゼットトラックに適合する三方開きの荷台ボックス。積雪に耐えるアルミフレームと断熱性抜群の発泡樹脂パネルを備えていて、農作物の運搬からキャンプ（荷台泊）まで大活躍間違いなしです。

	Lanps 1960
価格	390,500円（税込）
内容	・荷台ボックス一式

「Lanps 1960」
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DRJ Autoparts「BAJACROSS 軽トラック用汎用ロールバーハードロックバー」

引用：https://drjautoparts.jp/?pid=172008071

DRJ Autopartsの「BAJACROSS 軽トラック用汎用ロールバーハードロックバー」は、現行のキャリイ&ハイゼットトラックに適合するロールバー。軽トラの殺風景な荷台を、ワイルドな雰囲気に仕上げてくれます。

	BAJACROSS 軽トラック用汎用ロールバーハードロックバー
価格	121,000円（税込）
内容	・ロールバー一式

「BAJACROSS 軽トラック用
汎用ロールバーハードロックバー」
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軽トラはカスタム次第で大幅イメチェンが可能！

当記事では、現行型の軽トラのカスタムについて、その手法やおすすめパーツをお届けしました。

もう一度、軽トラのカスタムの手法を振り返ってみると……

ホイール交換
リフトアップ
タイヤ交換
ローダウン
荷台カスタム
外装カスタム

以上のとおり、様々なアプローチがありましたね。軽トラのカスタムはやり方次第でいくらでもイメチェンが可能です。みなさんもぜひぜひ、挑戦してみてくださいね！