まだ現役!インスパイアでおすすめのカスタムパーツ11点〜ホイール・ダウンサス等を一挙紹介〜

カスタム

「インスパイア」はホンダ2012年まで製造・販売していた大型セダン。フルサイズセダン「レジェンド」と中型セダン「アコード」の間を埋める大きめのボディと、レギュラーガソリン対応でも十二分にパワフルなV6エンジンを備えた高級志向の一台です。

今回はそんなインスパイアのなかでも、5代目にあたるCP3型(2007年〜2012年)について、おすすめのカスタムホイール&パーツを計11点ご紹介します。インスパイアでスタンス&VIP系のカスタムを楽しみたい方は必見です!

インスパイアのカスタム手法と注意点

まずはインスパイアのカスタム手法と注意点についてご紹介します。以下、サイズ選びが肝要なホイールから詳しくみていきましょう!

ホイール&タイヤ

ホイールの交換は、手軽に取り組めてドレスアップ効果抜群!カスタム初心者から上級者まで、おすすめのカスタムメニューとなっております。

絶版車であるインスパイアでもホイールのカスタムは大人気で、特にローダウンにあわせて大径のホイールを履かせる「インチアップ」が定番です。

そんなインスパイアのホイールカスタムで気をつけたいのはサイズ感。サイズ選びを間違えると最悪車検に通らない……なんて事態になりかねません。インスパイア(CP3型)の場合は、下記を目安にホイールを選ぶとGOODです。

  • ボルト穴数が5つ
  • P.C.D.が114.3mm
  • ハブ径が64.1mm以上
  • アルミホイールの場合、JWLとVIAの打刻
  • リム径が17〜20インチ
  • リム幅7.5インチ&インセット+55mm前後

また、ホイールサイズを変更する場合はタイヤ交換も必須。「メーター表記と実速度のズレ」や「フェンダーとタイヤの干渉」があると、こちらも車検に通りませんので、下記を目安にお選びください!

  • ホイールに収まる断面幅のものを選ぶ
  • ロードインデックス(LI)は純正品の最大値92以上で選ぶ
  • 外径を大きくしすぎない
    →純正タイヤの厚みは扁平率50%×幅225mm÷100=112.5mm
    →純正タイヤの外径はホイール径431.8mm+タイヤ厚112.5mm×2=656.8mm

ローダウン

インスパイアでは、足回りの部品を交換して車高を下げる「ローダウン」も大人気。こちらは純正よりも短いコイル「ダウンサス」や、純正よりも短く伸縮の効くコイル&ダンパー「車高調整式サスペンション」を装着して、構造変更不要で車高が落とせます。セダンタイプのボディが映える「スタンス」や「VIP」のルックを目指したい方には、必須のメニューですね。

ちなみに、スタンスについては下記の記事で詳しく解説しております。あわせてお読みください!

その他パーツ

インスパイアではその他、エアロ等のパーツを装着するカスタムも行われます。こちらについては以下に挙げる「指定部品」が、構造変更なしで取り付けできるためおすすめです。

  • 各種エアロ
  • ルーフラック類
  • 灯火器類
  • コイル&ダンパー
  • マフラー

参考記事:自技 第 2 3 5 号 平成 7 年 11 月 16 日 「自動車部品を装着した場合の構造等変更検査時

インスパイア(CP3型)におすすめのカスタムホイール6選

ここからはインスパイア(CP3型)におすすめのカスタムホイールを計6点ご紹介します。以下、名門・WORKのホイールから詳しくみていきましょう!

WORK「LANVEC LDZ」

デザイン性に優れたホイールを多数手がけるWORKからは、古風な2ピース・5スポークのディッシュホイール「LANVEC LDZ」が登場!こちらはピアスボルトがデザインのアクセントとなり、ローダウン仕様のインスパイアに合うこと間違いなしです。

また、ピアスボルトとリムのカラーオプションが選べるのも◎!自分だけのディッシュホイールで、インスパイアの足元をカスタムしちゃいましょう。

LANVEC LDZ
価格【18×7.5J】
・ブラック:64,900円(税込)
・カットクリア:67,100円(税込)

【19×7.5J】
・ブラック:75,900円(税込)
・カットクリア:78,100円(税込)
リム径×幅(インチ)・18×7.5J
・19×7.5J
インセット(mm)オーダー可
穴数5
P.C.D.(mm)114.3
ハブ径73
カラー・ブラック
・カットクリア
材質アルミ(鋳造 / 2ピース)
規格JWL & VIA
付属品・センターキャップ
・エアバルブ
オプション・Wエンブレム入りセンターキャップ
・リムアレンジ
・カラーピアスボルト

WORK「LANVEC LM1」

同じくWORKからは、9本のY字スポークが伸びたメッシュホイール「LANVEC LM1」も登場しています。こちらもピアスボルトとリムのカラーオプションが選べるので、人と被らないインスパイアが作れること間違いなし!LANVEC LDZよりもスポーティーなデザインのため、エアロ等のカスタムとも相性が良さそうですね。

LANVEC LM1
価格【18×7.5J】
・ゴールド:64,900円(税込)
・カットクリア:67,100円(税込)
・グリミットブラック:68,200円(税込)

【19×7.5J】
・ゴールド:75,900円(税込)
・カットクリア:78,100円(税込)
・グリミットブラック:79,200円(税込)
リム径×幅(インチ)・18×7.5J
・19×7.5J
インセット(mm)オーダー可
穴数5
P.C.D.(mm)114.3
ハブ径73
カラー・ゴールド
・カットクリア
・グリミットブラック
材質アルミ(鋳造 / 2ピース)
規格JWL & VIA
付属品・センタキャップ
・エアバルブ
オプション・リムアレンジ
・カラーピアスボルト

WORK「SCHWERT QUELL」

同じくWORKからは、より装飾性の高いメッシュホイール「SCHWERT QUELL」もリリースされています。こちらは彫刻的な10本のY字スポークと煌びやかなシルバー系色が目を引くデザインで、スタンスやVIPのような華やかなカスタムと相性抜群!インスパイアを足元から、垢抜けさせちゃいましょう。

SCHWERT QUELL
価格・ブリリアントシルバーブラック:82,500円(税込)
・シルキーリッチシルバー:84,700円(税込)
リム径×幅(インチ)19×7.5J
インセット(mm)オーダー可
穴数5
P.C.D.(mm)114.3
ハブ径73
カラー・ブリリアントシルバーブラック
・シルキーリッチシルバー
材質アルミ(鋳造 / 2ピース)
規格JWL & VIA
付属品・センタキャップ
・エアバルブ
オプション・リムアレンジ
・クリアカラー
・セミオーダーカラー
・特殊P.C.D.

RAYS「VERSUS STRATAGIA VOUGE」

RAYS「VERSUS STRATAGIA VOUGE」の画像
引用:https://www.rayswheels.co.jp/products/brand/detail/91

走り重視の本格派・RAYSからは、複雑かつ立体的なデザインのフィンホイール「VERSUS STRATAGIA VOUGE」が登場!ピアノブラックとメタリックの2トーンカラーが織りなす奥行きのあるルックで、インスパイアの足元に華を添えてくれます。ローダウン系のカスタムとも相性抜群です。

VERSUS STRATAGIA VOUGE
価格・クロモイタリアーノ:68,200円(税込)
・クロモイブリード:74,800円(税込)
リム径×幅(インチ)19×8J
インセット(mm)45
穴数5
P.C.D.(mm)114.3
ハブ径73
カラー・クロモイタリアーノ
・クロモイブリード
材質アルミ(鋳造 / 1ピース)
規格JWL & VIA
付属品・センタキャップ
・エアバルブ
オプションN/A

Weds「レオニス LM」

1969年から続くカスタムホイールの老舗・Wedsが送る「レオニス LM」は、V字の5本スポークからなる立体的なデザインが魅力の一品。ローダウンやエアロ等のカスタムを施したインスパイアに合わせたいホイールです。

レオニス LM
価格・パールブラック/ミラーカット:67,650円(税込)
・パールブラック ミラーカット/チタントップ:69,850円(税込)
・ブラックメタルコート/ミラーカット:75,350円(税込)
リム径×幅(インチ)19×7.5J
インセット(mm)53
穴数5
P.C.D.(mm)114.3
ハブ径73
カラー・パールブラック/ミラーカット
・パールブラック ミラーカット/チタントップ
・ブラックメタルコート/ミラーカット
材質アルミ(鋳造 / 1ピース)
規格JWL & VIA
付属品・センタキャップ
オプション・補修センターキャップ
・補修バルブ

Weds「Kranze Bazreia V2」

Weds「Kranze Bazreia V2」の画像
引用:https://www.weds.co.jp/kranze/bazreia_v2/

同じくWedsの「Kranze Bazreia V2」は、ねじれた6本のスポークが目を引く、2ピースのディッシュホイール。こちらはインスパイアのVIP系カスタムで取り入れたい一品です。

Kranze Bazreia V2
価格・シルバーポリッシュ:102,300円(税込)
・ハイパーChrome:124,850円(税込)
リム径×幅(インチ)19×7.5J
インセット(mm)56
穴数5
P.C.D.(mm)114.3
ハブ径73
カラー・シルバーポリッシュ
・ハイパーChrome
材質アルミ(鋳造 / 3ピース)
規格JWL & VIA
付属品・センターキャップ
・ピアスボルト
オプションN/A

インスパイア(CP3型)におすすめのカスタムパーツ5選

続いてはインスパイア(CP3型)におすすめのカスタムパーツを計5点ご紹介します。まずは、ホンダ車のカスタムでおなじみ、無限のエアロキットから詳細をどうぞ!

無限「StylingSet」

無限 MUGEN「StylingSet」の写真
引用:https://www.mugen-power.com/automobile/archive/inspire3rd/parts/index.html

ホンダ車のカスタムパーツを多数手がける無限からは、真空成形PPE製で耐久性抜群のインスパイア(CP3型)専用エアロキット「StylingSet」が登場!こちらはフロント・サイド・リアのアンダースポイラー3点セットで構成されていて、走りの安定性と見た目の精悍さをUPしてくれます。

StylingSet
価格・カラード仕上げ:198,450円(税込)
・未塗装:173,250円(税込)
内容・フロントアンダースポイラー
・サイドウイングスポイラー
・リアアンダースポイラー

RS★R「Ti2000 DOWN」

RR★Rダウンサス装着イメージ
引用:https://www.rs-r.co.jp/script/itemsearch/index.html

マフラー&サスを手がけるRS★Rのハイエンドローダウンサス「Ti2000 DOWN」には、インスパイア(CP3型)に適合するものも用意されています。こちらはチタン配合でヘタリ・腐食に強いコイルとなっていてなんと、ヘタリ時に新品交換してもらえる「ヘタリ永久保証」付き!お値段以上の品質&保証体制となっています。

Ti2000 DOWN
価格前後セット:73,150円(税込)
内容前後コイルサス

RS★R「RS★R DOWN」

RR★Rダウンサス装着イメージ
引用:https://www.rs-r.co.jp/script/itemsearch/index.html

同じくRS★Rからは、インスパイア(CP3型)に適合する、エントリークラスのローダウンサス「RS★R DOWN」も登場!こちらはコストパフォーマンスに優れていながら、「3年間 or 5万kmのヘタリ保証」が付いていて品質&保証面もバッチリです。

RS★R DOWN
価格前後セット:69,300円(税込)
内容前後コイルサス

RS★R「Best☆i」

RR★R車高調装着イメージ
引用:https://www.rs-r.co.jp/script/itemsearch/index.html

「Best☆i」もRS★Rが手がける足回りパーツで、こちらはインスパイア(CP3型)に適合するエントリークラスの車高調整式サスペンションとなっています。その特色は以下のとおりで、同社のラインナップのなかでは安価ながらも、スペックは十二分です。

  • 全長調整式(下図)で、十分なストローク量を確保
  • コイルにはハイエンドのTi2000を採用
  • 36段の減衰力調整付きで、自分好みの乗り心地設定が可能
  • 完全手組み・社内生産で品質も◎
  • 購入後1年or1万kmまで、特定の条件下で無償修理が可能
ネジ式車高調と全長調整式車高調の違い説明図

こちらは、見た目と乗り心地を両立したいインスパイアオーナーの方に超おすすめです。

Best☆i
価格225,500円(税込)
内容前後車高調整式サスペンション一式

ESPELIR「Super Downsus」

ESPELIRダウンサス装着イメージ
引用:http://www.espelir.co.jp/item_search_pages/HONDA/inspire_cp.html

モータースポーツ用のサスを手がけるエスペリアからは、インスパイア(CP3型)適合のローダウンサス「Super Downsus」が登場!こちらは最低地上高90mm以上を確保していて、コイル径を適度に太くした安心・安全仕様となっています。カスタム時の見た目はもちろんのこと、耐久性・乗り心地も◎です!

Super Downsus
価格前後セット:48,000円(税込)
内容前後コイルサス

カスタムではまだまだ現役のインスパイア

当記事では、ホンダの絶版セダン「インスパイア(CP3型)」のカスタムパーツをご紹介しました。終売から10年以上が経過したインスパイアですが、適合するカスタムパーツはまだまだ流通しています。スタンスやVIP等、ローダウン系のカスタムを楽しみたい方にはうってつけのベース車両といえるでしょう!

カスタム

クルマ好きの万年金欠ライター。コストをかけないクルマの楽しみ方をお伝えしていく所存です。

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