ランドクルーザー250のカスタム大解剖！リフトアップ等方法・おすすめ社外ホイール&パーツ29選

トヨタの大人気クロカンSUV「ランドクルーザー250」はカスタムシーンでも引っ張りだこ。普段使いからオフロード走行までイケるそのキャラクター性にマッチした、タフで実用的なカスタムパーツが多数登場しています。

当記事では、そんなランクル250で人気のカスタムメニューとおすすめのカスタムホイール&パーツ29選をご紹介していきます。リフトアップ等、カスタムの詳しい方法や注意点まで余すところなくお見せしますので、カスタム初心者の方も必見です！

カスタムでも大人気の「ランドクルーザー250」
ランドクルーザー250で定番のカスタムメニュー
ランドクルーザー250でおすすめのカスタム15選
ランドクルーザー250でおすすめのカスタムパーツ14選
カスタムでランドクルーザー250のキャラを引き出そう！
1. 関連

カスタムでも大人気の「ランドクルーザー250」

トヨタのクロカンSUV「ランドクルーザー」の1モデルで、本格的な悪路走破性と日常の使い勝手を両立した新顔「ランドクルーザー250（2024/4〜）」は、カスタムベースとしても大人気。「納期最長2年」の売れ筋だけあって、各メーカーから多種多様なパーツが登場していて、下記のように多彩なカスタムが行えます。

ホイール&タイヤの交換：オフロードタイヤの導入で悪路走破性&かっこよさUP
リフトアップ：路面からの高さを稼いで悪路走破性&かっこよさUP
前後バンパーの交換：アプローチ / デパーチャーアングルを増やして悪路走破性UP
ルーフラック&リアラダー：積載量UPでアウトドアでの使い勝手UP
…and more！

ランドクルーザー250で定番のカスタムメニュー

ここからはランドクルーザー250で人気のあるカスタムメニュー4種をご紹介します。まずは、定番のホイール交換からみていきましょう！

ホイールの交換

「ホイールの交換」は、モデル・車種問わず見た目の印象をガラッと変えられるカスタムの大定番です。カスタム初心者でも手軽に行えて、上級者にも愛される奥の深いカスタムメニューとなっています。

このホイールの交換は、大人気車種・ランドクルーザー250でも鉄板。各メーカーからランドクルーザー250に適合するサイズのホイールが登場していて、特にオフロード系デザインの選択肢が豊富です。

そんなホイール交換の際に確認しておきたいのは、ホイールのサイズと規格。それぞれ適切なものを選んでおかないと、交換後の車検に通らない可能性があります。

ランドクルーザー250の場合は、交換先のホイールが以下のサイズ&規格を満たしているどうかをしっかりと確認しておきましょう！

車検を通すのに必須の要素
- ボルト穴数が6つ
- P.C.D.が139.7mm
- ハブ径が95mm以上
- アルミホイールの場合、JWLとVIAの打刻
推奨の要素
- リム径が18〜20インチ前後（最大で22インチまで）
- リム幅が7〜7.5インチ前後
- インセットが60〜70mm前後

参考記事：Ｑ：工場装着タイヤ・ホイールサイズを教えて。

タイヤの交換

ランドクルーザー250ではホイール交換やリフトアップに伴って、しばしば「タイヤの交換」も行われます。その交換先として人気なのはランドクルーザー250のキャラクターにマッチする「オフロードタイヤ」で、特に以下の2種類が定番のチョイスとなっています。

オフロードタイヤの種類	長所	短所	おすすめのユーザー層
M/Tタイヤ（マッドテレーン）	・オフロードでの走行性能がピカイチ・パターンのゴツゴツ感が強く、デザイン性抜群	・ロードノイズが大きい・燃費性能が悪化する	・オフロード走行を全力で楽しみたい方・釣りやキャンプで、頻繁に未舗装路を走る方
A/Tタイヤ（オールテレーン）	・オフロードからオンロードまで卒なく走れる・パターンがややゴツゴツしていて、デザイン性に優れる	・M/Tタイヤほどのオフロード性能がない	・比較的、オフロードを走る機会が多い方

そんなタイヤ交換で気をつけたいのは以下の3点。ホイール同様にサイズ選びが肝要です。

ホイールに収まる断面幅のものを選ぶ
ロードインデックス（LI）は純正品の最大値以上を選ぶ
外径を大きくしすぎない（実速度とメーター表示がズレると車検不合格に）

なお、ランドクルーザー250の純正タイヤの外径やロードインデックスについては、下表をご覧ください。

タイヤ側面の表記	265/60R20 112H	265/65R18 114V	265/70R18 116S	245/70R18 110H
採用グレード	ZX	ZX・VX	ZX・VXファーストエディション	GX
純正タイヤ外径	826.0mm	801.7mm	828.2mm	800.2mm
ロードインデックス（LI）	112	114	116	110

参考記事：Ｑ：工場装着タイヤ・ホイールサイズを教えて。

リフトアップ

本格オフローダーのランドクルーザー250では、足回りに加工を施して車両の地上高をUPする「リフトアップ」も人気。こちら、上級者向けではあるものの、「地面からのクリアランス増加による悪路走破性の向上」や「全高UP&大径ホイール導入による見た目のインパクト増大」などなど魅力も多いメニューです。

そんなリフトアップの方法ですが、ラダーフレームを採用するランドクルーザー250では、以下の3通りのアプローチがあります。

手法	カスタム内容	メリット	デメリット
コイルスプリングの交換	純正比で長いスプリングを取り付ける	・カスタム費用が比較的安い・UP量に関わらず構造変更が不要	・駆動系に負担がかかるので要補正・硬めのコイルを使うので、乗り心地・走行性能が悪化・キャンバー角がポジティブ（逆ハの字タイヤ）になるため要補正
コイルスプリングとダンパーの交換	純正比で長いスプリングとダンパーを取り付ける	・乗り心地の変化が抑えられる・UP量に関わらず構造変更が不要	・駆動系に負担がかかるので要補正・キャンバー角がポジティブ（逆ハの字タイヤ）になるため要補正
ボディリフト	ラダーフレームとボディの間にブロックを噛ませて車高を上げる	・乗り心地の変化が抑えられる・シャフトの負担も抑えられる	・カスタム費用が高い・単体で40mm以上UPの場合は構造変更が必要・地面-車軸間の距離が施工前と変わらず、走破性の改善効果は薄い

なお、リフトアップ時の注意点は以下のとおりです。こちらは難易度の高いカスタムですので、専門店にお任せしましょう！

ヘッドライトの地上高は1.2m以内
運転席から車両の前面&左側面に接する高さ1m・直径0.3mの円柱を確認できる状態で視界確保が必須
リアバンパー下端の地上高が550mm超の場合「突入防止装置」の装着が必要（2021年9月〜）
スプリング&ダンパー以外で車高を40mm以上UPする場合は構造変更が必要
ヘッドライトの光軸調整も必要

その他パーツの取付

ランドクルーザー250では、その他カスタムパーツによるドレスアップも盛んです。こちらはメーカー各社から、見た目のかっこよさや実用性を高めてくれる多種多様なアフターパーツが登場しています。特に、下記に該当するパーツは構造変更なしで装着できる「指定部品」となっていて、カスタム初心者の方におすすめです。

エアロパーツ類
サイドステップ
バンパーガード
マッドガード（泥はねよけ）
ルーフラック
ラダー（はしご）
マフラー・排気管
その他カバー・プロテクター類

なお、ランドクルーザー250ではワイドボディ化で幅広タイヤ&深リムホイールに対応できる「オーバーフェンダー」も人気。ただ、こちらは車幅の増加量が20mm以上となる場合に構造変更が必要です。

参考記事：自技第 2 3 5 号平成 7 年 11 月 16 日「自動車部品を装着した場合の構造等変更検査時

ランドクルーザー250でおすすめのカスタム15選

ここからは、ランドクルーザー250のカスタムでおすすめの社外ホイールを15点ご紹介します。

RAYS「VOLK RACING TE37XT」

ルマンやF1でホイール作りを極めた名門・RAYSからは、6本スポークの名作・TE37をオフロード向けにリファインした「VOLK RACING TE37XT」が登場！こちらはJWL-Tよりも厳しいRAYS独自の強度試験をクリアしたタフさが魅力で、本格オフローダーであるランドクルーザー250のキャラにマッチします。

また、デザイン面にも抜かりはなく、RAYSの特許技術「A.M.T.」によるロゴの刻印がいいアクセントになっています。

	VOLK RACING TE37XT
価格	100,100〜115,500円（税込）
リム径×幅（インチ）	・17×8 ・18×8 ・18×9
インセット（mm）	・17×8：0 / 20 ・18×8：20 ・18×9：0
穴数	6
P.C.D.（mm）	139.7
ハブ径（mm）	112
カラー	・ブラストブラック・ブロンズ（アルマイト）
材質	アルミ（鍛造・1ピース）
規格	JWL & JWL-T & VIA
付属品	アルミバルブ
オプション	センターキャップ7種

「VOLK RACING TE37XT」
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RAYS「A-LAP-05X」

同じくRAYSからは、北米市場の雰囲気が漂う無骨な5スポークホイール「A-LAP-05X」も登場しています。こちらは本場アメリカのトラックでの使用を想定したつくりになっていて、なんとその耐荷重は2,600ポンド（約1,179kg）！バンパーガードやオーバーフェンダーでフル武装したランドクルーザー250に合わせれば、ヘビーデューティーなカスタムが完成しそうです。

	A-LAP-05X
価格	88,000〜101,200円（税込）
リム径×幅（インチ）	17×8
インセット（mm）	0 / 20
穴数	6
P.C.D.（mm）	139.7
ハブ径（mm）	112
カラー	・ダイヤモンドシルバー/フル DC ・ブラストブラック2 ・マットガンブロンズ
材質	アルミ（鍛造・1ピース）
規格	JWL & JWL-T & VIA
付属品	エアバルブ
オプション	・センターキャップ7種・オプションカラー18色

「A-LAP-05X」
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RAYS「A-LAP-07X」

RAYSの「A-LAP-07X」は、7交点メッシュがスポーティーな印象のSUV向けカスタムホイール。こちらは軽量化に重きを置いていて、オンロードでの燃費UPとオフロードでのパフォーマンスUPが狙えます。趣味に普段使いに、ランドクルーザー250をガンガン乗り回したい方にうってつけです。

	A-LAP-07X
価格	91,300〜95,700円（税込）
リム径×幅（インチ）	・18×8 ・18×8.5 ・18×9
インセット（mm）	・18×8：20 / 38 ・18×8.5：19 / 44 ・18×9：-20 / 0 / 19
穴数	6
P.C.D.（mm）	139.7
ハブ径（mm）	112
カラー	・ブラック/リムDC ・ブロンズ（アルマイト）
材質	アルミ（鍛造・1ピース）
規格	JWL & JWL-T & VIA
付属品	エアバルブ
オプション	・センターキャップ5種

「A-LAP-07X」
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RAYS「VERSUS VV21SX」

RAYSからは、都会的な雰囲気をまとうSUV向けデザインホイール「VERSUS VV21SX」も登場しています。

こちらはあえてオフロード系デザインの定石「太めのスポーク×ビードロック風フランジ（縁にダミーボルトを入れる意匠）」を外したルックが特徴的。「細身のY字スポーク×くり抜き加工（リリーフポケット）」の先進的なデザインで、ありきたりにならないカスタムを実現してくれます。レトロモダンなランドクルーザー250とも相性◎ですよ！

	VERSUS VV21SX
価格	62,700円（税込）
リム径×幅（インチ）	17×8
インセット（mm）	0
穴数	6
P.C.D.（mm）	139.7
ハブ径（mm）	106.1
カラー	マットスーパーダークガンメタ
材質	アルミ（鋳造・1ピース）
規格	JWL & VIA
付属品	センターキャップ
オプション	N/A

「VERSUS VV21SX」
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RAYS「TEAM DAYTONA D108」

RAYSからは、8本スポーク×深リムがシンプルながらに力強い印象の「TEAM DAYTONA D108」も登場！こちらはフランジに施された特許技術A.M.T.による「TEAM DAYTONA」の刻印が良いアクセントとなっていて、ランドクルーザー250の足元をさりげなく彩ってくれます。

	TEAM DAYTONA D108
価格	57,200〜66,000円（税込）
リム径×幅（インチ）	・17×8 ・18×8 ・18×9
インセット（mm）	・17×8：0 ・18×8：20 ・18×9：0
穴数	6
P.C.D.（mm）	139.7
ハブ径（mm）	112
カラー	・マットブラック・ダークブロンズ
材質	アルミ（鋳造・1ピース）
規格	JWL & JWL-T & VIA
付属品	エアバルブ
オプション	・センターキャップ3種

「TEAM DAYTONA D108」
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RAYS「TEAM DAYTONA M9+」

RAYS「TEAM DAYTONA M9+」は、9交点メッシュ×ビードロック風フランジがワイルドな印象のオフロードホイール。先代・M9から約4%の軽量化が達成されていて、さらにA.M.T.によるロゴデザインがプラスされた珠玉の一品です。こちらはランドクルーザー250をよりタフな雰囲気に仕上げてくれますよ。

	TEAM DAYTONA M9+
価格	60,500〜66,000円（税込）
リム径×幅（インチ）	17×8
インセット（mm）	0
穴数	6
P.C.D.（mm）	139.7
ハブ径（mm）	106.1
カラー	・セミグロスブラック・ブラック/ディスククリアスモーク
材質	アルミ（鋳造・1ピース）
規格	JWL & JWL-T & VIA
付属品	エアバルブ
オプション	N/A

「TEAM DAYTONA M9+」
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WORK「CRAG LCG」

デザイン性の高いホイールを手がける名門・WORKからは、8本のY字スポーク×ビードロック風フランジが特徴的なオフロードホイール「CRAG LCG」が登場しています。こちらはランドクルーザー250にスポーティーな雰囲気をもたらしてくれそうです。

	CRAG LCG
価格	60,500〜63,800円（税込）
リム径×幅（インチ）	18×8J
インセット（mm）	52
穴数	6
P.C.D.（mm）	139.7
ハブ径（mm）	95以上
カラー	・マットブラックピアスマシニング・ブラックカットクリアブラックピアスマシニング
材質	アルミ（鋳造・1ピース）
規格	JWL & JWL-T & VIA
付属品	・エアバルブ・センターキャップ（レッドリング）
オプション	N/A

「CRAG LCG」
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WORK「MEISTER S1 1PIECE SUV」

同じくWORKからは、名作・MEISTER S1をSUV向けにリファインした5スポークホイール「MEISTER S1 1PIECE SUV」が登場！こちらもスポーティーな雰囲気がGOODで、ランドクルーザー250の足元の印象を引き締めてくれます。

	MEISTER S1 1PIECE SUV
価格	63,800〜81,400円（税込）
リム径×幅（インチ）	・18×8.5J ・20×9J
インセット（mm）	・18×8.5J：52 ・20×9J：55
穴数	6
P.C.D.（mm）	139.7
ハブ径（mm）	106
カラー	・マットブラック・アッシュドチタン
材質	アルミ（鋳造・1ピース）
規格	JWL & JWL-T & VIA
付属品	・エアバルブ・ディスクステッカー
オプション	・センターキャップ・ナット類

「MEISTER S1 1PIECE SUV」
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4×4 Engineering Service「BRADLEY V」

「BRADLEY V（愛称・ブラV）」は、競技志向のオフロード系カスタムパーツを手がける4×4 Engineering Serviceの定番ホイール。こちらは以下のとおり、ラリーの現場を想定した本気のオフロードホイールとなっています。

泥詰まりを防ぐシンプルな「5本スポーク」のデザイン
タイヤ-ホイールの接触面には凹凸でズレを防ぐ「ローレット加工」を採用
「タイヤなし走行テスト」を突破した圧倒的な耐久性
純日本製

そんなブラVは、ランドクルーザー250でオフロードをガンガン攻めたい方におすすめです。

	BRADLEY V
価格	69,300〜74,800円（税込）
リム径×幅（インチ）	18×8.5J
インセット（mm）	40 / 55
穴数	6
P.C.D.（mm）	139.7
ハブ径（mm）	110
カラー	・ガンメタリック・マットブラック・マットブロンズ・ハイパーブラック2
材質	アルミ（鋳造・1ピース）
規格	JWL & JWL-T & VIA
付属品	エアバルブ
オプション	N/A

「BRADLEY V」
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4×4 Engineering Service「Air/G VULCAN」

4x4 Engineering Service「Air/G VULCAN」 — 引用：https://www.4x4es.co.jp/products/wheel/airg-vulcan/

同じく4×4 Engineering Serviceの「Air/G VULCAN」は、ビードロック風のフランジと立体感のあるディッシュが都会にもオフロードにも馴染むカスタムホイール。ランドクルーザー250のレトロモダンな雰囲気とも、違和感なくマッチしますよ。

	Air/G VULCAN
価格	70,400〜73,700円（税込）
リム径×幅（インチ）	18×8.5J
インセット（mm）	52
穴数	6
P.C.D.（mm）	139.7
ハブ径（mm）	106.1
カラー	・マットガンメタリック・マットブロンズ（ゴーストエディションはマットアーミーグリーン・マットガンメタリック）
材質	アルミ（鋳造・1ピース）
規格	JWL & JWL-T & VIA
付属品	・エアバルブ・センターキャップ（ゴーストエディションはセンターキャップオーナメント2色）
オプション	N/A

「Air/G VULCAN」
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JAOS「TRIBE CROSS」

オフロード系カスタムの名門・JAOSからは、老舗ホイールメーカー・ENKEIとの合作「TRIBE CROSS」が登場しています。こちらはシンプルな10スポークホイールながらも、「2重構造のフランジ×うね入りのディスク外周」で単調にならないデザインがGOOD！ランドクルーザー250の足元に、すっきりとした印象をプラスしてくれます。

	TRIBE CROSS
価格	66,000〜81,400円（税込）
リム径×幅（インチ）	・18×8.5J ・20×9J
インセット（mm）	・18×8.5J：45 / 55 ・20×9J：55
穴数	6
P.C.D.（mm）	139.7
ハブ径（mm）	95.1
カラー	・マットガンメタリック・チタニウムゴールド
材質	アルミ（鋳造・1ピース）
規格	JWL & JWL-T & VIA
付属品	・センターキャップ・エアバルブ
オプション	N/A

「TRIBE CROSS」
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JAOS「TRIBE」

同じくJAOS×ENKEIの合作ホイール「TRIBE」は、鉄チン風の硬派なデザインが魅力の一品。こちらはタイヤ-ホイールの接触面にズレ防止の「ローレット加工（凹凸加工）」が入っていて、見た目に違わぬ本格的なオフロード性能を実現しています。ランドクルーザー250で悪路を攻めたい方におすすめです。

	TRIBE
価格	63,800円（税込）
リム径×幅（インチ）	・18×8.5J
インセット（mm）	55
穴数	6
P.C.D.（mm）	139.7
ハブ径（mm）	95.1
カラー	マットガンメタリック
材質	アルミ（鋳造・1ピース）
規格	JWL & JWL-T & VIA
付属品	・センターキャップ・エアバルブ
オプション	N/A

「TRIBE」
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MLJ「XTREME-JXJ03」

MLJの「XTREME-JXJ03」は8穴ディスク×ビードロック風フランジがオフロード感満載のカスタムホイール。こちらは耐久性もJWL-Tのため◎で、ランドクルーザー250にタフな印象を与えてくれます。

	XTREME-JXJ03
価格	69,300円（税込）
リム径×幅（インチ）	18ｘ8.0
インセット（mm）	50
穴数	6
P.C.D.（mm）	139.7
ハブ径（mm）	95.1
カラー	・フラットブラック・スモークフランジ
材質	アルミ（鋳造・1ピース）
規格	JWL & JWL-T & VIA
付属品	・ゴムバルブ・専用センターキャップオーナメント
オプション	N/A

「XTREME-JXJ03」
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MLJ「XTREME-JXJ07」

同じくMLJの「XTREME-J XJ07」は、ビードロック風フランジ×デイトナホイール風ディスクがハードな雰囲気の一品。こちらもJWL-T水準の耐久性をもっていて、ランドクルーザー250のキャラクターにマッチします。

	XTREME-JXJ07
価格	74,800〜78,100円（税込）
リム径×幅（インチ）	18ｘ8.0J
インセット（mm）	50
穴数	6
P.C.D.（mm）	139.7
ハブ径（mm）	95.2
カラー	サテンブラックマットブロンズブラックリム
材質	アルミ（鋳造・1ピース）
規格	JWL & JWL-T & VIA
付属品	・センターキャップ・エアーバルブ
オプション	N/A

「XTREME-JXJ07」
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ENKEI「PDT1」

1950年創業の老舗・ENKEIが手がける「PDT1」は競技志向の8本スポークホイールで、ダカールラリーでも採用された実力派。こちらは、オフロードでの走行性能をとことん追求したいランドクルーザー250オーナーの方におすすめです！

	PDT1
価格	75,350〜88,550円（税込）
リム径×幅（インチ）	・18×8.5J ・20×9J
インセット（mm）	52
穴数	6
P.C.D.（mm）	139.7
ハブ径（mm）	100.1
カラー	マットブラック
材質	アルミ（鋳造・1ピース）
規格	JWL & JWL-T & VIA
付属品	エアバルブ
オプション	・センターキャップ・ロゴマークステッカー

「PDT1」
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ランドクルーザー250でおすすめのカスタムパーツ14選

続いては、ランドクルーザー250のカスタムにおすすめのその他外装パーツを計14点ご紹介！まずは、リフトアップキットから詳しくみていきましょう！

【リフトアップキット】ロードハウス「ランクル250 KADDIS リフトアップキット」

車種問わずリフトアップを得意とするロードハウスからは、ランドクルーザー250の各エンジンで2インチUPができる「ランクル250 KADDIS リフトアップキット」が登場！こちらは乗り心地を追求したコイルと各種補正部品がセットになっていて、リフトアップ後も快適なドライブフィールを提供してくれそうです。

	ランクル250 KADDIS リフトアップキット
価格	136,400円（税込）
内容	・前後アップコイル・ラテラルダウンブラケット・ショック延長ブラケット

「ランクル250 KADDIS リフトアップキット」
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【リフトアップキット】プロスタッフ「2インチアップキット　ランクル250」

プロスタッフの「2インチアップキット　ランクル250」は、コイルとラテラルロッドがセットになったシンプルなリフトアップキット。こちらもランドクルーザー250の全エンジンタイプに装着可能となっています。

	2インチアップキット　ランクル250
価格	137,000円（税込）
内容	・前後コイル・ラテラルロッド

「2インチアップキット　ランクル250」
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【エアロ】モデリスタ「MODELLISTAパッケージ」

トヨタのカスタムパーツブランド・モデリスタからは、ランドクルーザー250（GX除く）の前後バンパーをパワーアップしてくれる「MODELLISTAパッケージ」が登場！こちらは1年間2万kmの保証が付いていて、初めてのカスタムにおすすめです。

	MODELLISTAパッケージ
価格	204,600円（税込）
内容	・フロントバンパーガード・フロントアンダーカバー・リヤバンパーガーニッシュ

「MODELLISTAパッケージ」
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【バンパー周り】JAOS「フロントバンパーガード塗装品マットブラックランドクルーザー 250系」

名門JAOSからは、悪路でもフロントを保護してくれる「フロントバンパーガード塗装品マットブラックランドクルーザー 250系」がリリースされています。こちらは押し出し感のあるデザインとそれを彩る4つのLEDランプが特徴的。都会にもオフロードにも馴染むカスタムを目指されている方におすすめです。

	フロントバンパーガード塗装品マットブラックランドクルーザー 250系
価格	107,800円（税込）
内容	・フロントバンパーガード本体・本体固定用ブラケット・LEDランプ（4個）・ダミーボルト（4個）・配線セット・JAOSエンブレム・エンドモール

「フロントバンパーガード塗装品
マットブラックランドクルーザー 250系」
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【バンパー周り】JAOS「フロントブッシュバーランドクルーザー 250系」

同じくJAOSからは、全グレード・全エンジンに適合する「フロントブッシュバーランドクルーザー 250系」も登場！こちらはパイプの素材の味が、ランクル250にワイルド雰囲気を添えてくれます。また、ステンレスパイプ×粉体塗装でサビに強いのも魅力です。

	フロントブッシュバーランドクルーザー 250系
価格	74,800円（税込）
内容	・ブッシュバー本体・ブラケット・ボルトセット

「フロントブッシュバーランドクルーザー 250系」
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【サイドステップ】JAOS「サイドステップブラックランドクルーザー 250系」

JAOSの「サイドステップブラックランドクルーザー 250系」は、大径パイプの荒削りな雰囲気を活かしたサイドステップで、GXを除く全グレードに適合します。こちらはカチオン電着塗装の下地×ブラック粉体塗装による、耐久性・耐食性が魅力です。

	サイドステップブラックランドクルーザー 250系
価格	132,000円（税込）
内容	・サイドステップ本体（左右）・ロゴプレート（左右）・ブラケット・ボルトセット

「サイドステップブラック
ランドクルーザー 250系」
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【マッドガード】JAOS「マッドガードⅢ レッドセットランドクルーザー 250系」

JAOSからは、GX以外の全グレードに適合する「マッドガードⅢ レッドセットランドクルーザー 250系」が登場！こちらは加工不要・そのまま取り付けOKで、足元からオフロードの雰囲気をプラスしてくれます。

※購入は一部トヨタディーラーでのみ可能。また、カラーはレッドのほかにブラックも選べます。

	マッドガードⅢ レッドセットランドクルーザー 250系
価格	35,200円（税込）
内容	・前後左右マッドガード・ハンガーベルト・ハンガーベルトプレート

「マッドガードⅢ レッドセット
ランドクルーザー 250系」
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【マフラー】JAOS「BATTLEZ マフラー ZS ランドクルーザー 250系」

JAOSの「BATTLEZ マフラー ZS ランドクルーザー 250系」は、全グレードに適合する迫力抜群の砲弾型カスタムマフラー。こちらはスポーティーなサウンドながらも、新騒音規制をクリアした証明プレート付きで、車検時も安心です。

	BATTLEZ マフラー ZS ランドクルーザー 250系
価格	70,400円（税込）
内容	・リアピース・マフラーリング・ボルト・ナット

「BATTLEZ マフラー ZS
ランドクルーザー 250系」
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【オーバーフェンダー】JAOS「フェンダーガーニッシュ type-X 塗装品マットブラックランドクルーザー 250系」

JAOSの「フェンダーガーニッシュ type-X 塗装品マットブラックランドクルーザー 250系」は、GX以外の全グレードに適合して、穴あけも構造変更も不要で装着できる一品。ダミーボルトがあしらわれていて、貼り付けるだけなのにワイルドな雰囲気を実現してくれます。

	フェンダーガーニッシュ type-X 塗装品マットブラックランドクルーザー 250系
価格	92,400円（税込）
内容	・フェンダーガーニッシュ本体（6ピース）・ダミーボルト（26個）

「フェンダーガーニッシュ type-X 塗装品
マットブラックランドクルーザー 250系」
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【オーバーフェンダー】4×4 Engineering Service「ランドクルーザー250用オーバーフェンダー(35ｍｍ)」

4x4 Engineering Service「ランドクルーザー250用オーバーフェンダー(35ｍｍ)」 — 引用：https://store.4x4es.co.jp/collections/exterior/products/landcruiser250-overfender?_gl=1*1h3q7gm*_ga*MjA3MDUwODkxMS4xNzQ3MTQ1NzE1*_ga_FSXEGQLXVZ*czE3NDcxNDU3MTQkbzEkZzEkdDE3NDcxNDU3MjMkajAkbDAkaDA.

4×4 Engineering Serviceの「ランドクルーザー250用オーバーフェンダー(35ｍｍ)」は、GX除く全グレードで、フロント&リアの車幅を＋35mmできるワイドボディキット。装着時の構造変更は必要ですが、純正よりも深リム・ローインセットのホイールを装着できるのが魅力です。カスタムの幅を広げたい方におすすめです！

	ランドクルーザー250用オーバーフェンダー(35ｍｍ)
価格	165,000円（税込）
内容	前後オーバーフェンダー一式

「ランドクルーザー250用
オーバーフェンダー(35ｍｍ)」
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【その他】JAOS「ノーズプロテクター塗装品マットブラックランドクルーザー 250系」

JAOSからは、GXを除く全グレードに適合する「ノーズプロテクター塗装品マットブラックランドクルーザー 250系」も登場。こちらは本体に取り付けられたLEDランプが、デザインのアクセントになるだけでなく、夜間・悪天候時の周りからの視認性をUPしてくれます。

また、LEDランプは「その他灯火類」のため、法規上の心配が不要なのも魅力です。

	ノーズプロテクター塗装品マットブラックランドクルーザー 250系
価格	72,600円（税込）
内容	・ノーズプロテクター本体・ブラケット類・配線セット　…etc.

「ノーズプロテクター塗装品マットブラック
ランドクルーザー 250系」
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【その他】4×4 Engineering Service「ランドクルーザー250用リアラダー　ステンレス製/艶消しブラック」

4x4 Engineering Service「ランドクルーザー250用リアラダー　ステンレス製/艶消しブラック」 — 引用：https://store.4x4es.co.jp/products/lc250-rearrudder?pr_prod_strat=collection_fallback&pr_rec_id=de6f04b4a&pr_rec_pid=8347961393350&pr_ref_pid=8491178000582&pr_seq=uniform

4×4 Engineering Serviceの「ランドクルーザー250用リアラダー　ステンレス製/艶消しブラック」は、リアガラスの開閉を妨げないすっきりとしたデザインのはしご。こちらは、ルーフへのアクセス性と見た目のかっこよさを見事両立しています。

	ランドクルーザー250用リアラダー　ステンレス製/艶消しブラック
価格	73,700円（税込）
内容	・リアラダー・ロゴ入りプレート（2枚・チタン製）

「ランドクルーザー250用リアラダー
ステンレス製/艶消しブラック」
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【その他】ロードハウス「ランクル250 KADDIS リアラダーPREMIUM」

ロードハウスの「ランクル250 KADDIS リアラダーPREMIUM」は、GXを除く全グレードにボルトオンで装着できるはしごです。こちらはリアガラスの開閉ができなくなるものの、安全にルーフまでアクセスできるのがGOOD！ランドクルーザー250のルーフに荷物を積み下ろしする機会が多い方におすすめです。

	ランクル250 KADDIS リアラダーPREMIUM
価格	118,800円（税込）
内容	・リアラダー本体・ブラケット・ボディ保護ラバー・その他取付金具類

「ランクル250 KADDIS
リアラダーPREMIUM」
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【その他】ロードハウス「ランクル250 KADDIS ルーフマーカーランプ」

同じくロードハウスからは、ボディ本体への穴あけ不要（ルーフモールへの穴あけは必要）で取り付けられる「ランクル250 KADDIS ルーフマーカーランプ」が登場！こちらはエクステリアにアクセントが欲しいランドクルーザー250オーナーの方にうってつけです。

	ランクル250 KADDIS ルーフマーカーランプ
価格	41,800円（税込）
内容	・パネル本体（未塗装）・LEDマーカー×5 ・両面テープ・タッピングビスセット・配線コード・配線隠し

「ランクル250 KADDIS
ルーフマーカーランプ」
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カスタムでランドクルーザー250のキャラを引き出そう！

当記事では、ランドクルーザー250のカスタムについて、その方法やおすすめのパーツをご紹介しました。普段使いもイケる本格派オフローダーのランクル250では、悪路走破性や積載性を高めるタフなカスタムが人気です。ランクル250本来のキャラクターが引き出せますので、オーナーの方はぜひぜひお試しください！