小さな本格派クロカンのジムニー(JB64 / JB74)では、社外パーツによるカスタムが定番。カスタムによって、ジムニーのカッコよさ・性能・使い勝手に磨きがかかります。
ただ「カスタムに挑戦してみたい……けど、方法がわからない」「カスタムして車検に通るの?」などなど、イマイチイメージが掴めない方も多いのではないでしょうか。
ということで当記事ではジムニーのカスタムについて……
- 定番のカスタムメニュー
- おすすめのカスタムパーツ
- コンプリートカーを扱う専門店
を解説。完読いただくと、気軽にカスタム入門が果たせるはずです。
- 小さな本格4駆「ジムニー」はカスタムしてナンボ!
- ジムニーの定番カスタムメニュー5選!
- ジムニーでおすすめのカスタムパーツ15選!
- 【リフトアップキット】JIMKEN TAC「コイルサスペンションキット」
- 【リフトアップキット】4×4 Engineering「JB64/74 30mmリフトアップキット」
- 【リフトアップキット】オフロードサービスタニグチ「SOLVE ACE Ride20サスペンションキット」
- 【リフトアップキット】K-PRODUCTS「ジムニー ボディリフトキット バーシット1」
- 【リフトアップキット】RV4ワイルドグース「コイルスペーサー30」
- 【ホイール】4×4 Engineering「BRADLEY V」
- 【ホイール】RAYS「TE37XT for J」
- 【ホイール】クリムソン「DEAN COLORADO」
- 【ホイール】ENKEI「ALLROAD RPT1」
- 【タイヤ】YOKOHAMA「GEOLANDAR M/T G003」
- 【バンパー】KLC「TRADITIONAL BUMPER LEVELⅡ64」
- 【バンパー】PISTON「フロントチューブバンパーtype2」
- 【グリル】KLC「FACE GRILLE JA」
- 【グリル】Auto Rubys「スズスポグリル ABS フロントグリル」
- 【グリル】JIMKEN TAC「SSグリル JB64 JB74」
- ジムニーのコンプリートカー専門店6選!
- カスタムで見た目も性能もUP!最高のジムニーを作ろう
小さな本格4駆「ジムニー」はカスタムしてナンボ!
2018年からスズキが製造・販売する現行ジムニー(JB64) & ジムニーシエラ(JB74)は、初代から40年続く伝統に則り……
- 軽自動車規格のボディ
- ラダーフレーム
- 固定軸サスペンション
- パートタイム4WD
を備えた小さな本格派クロカン。唯一無二のルックスと走行性能で、「納期1年待ち」もザラの人気を集めています。
そんな現行ジムニーでは、足回りの交換からアクセサリーの装着まで、各種カスタムも大人気!カスタムによって、見た目・オフロード性能・アウトドアでの使い勝手がそれぞれUPします。
ということで当記事はジムニーのカスタム特集!定番のカスタムメニュー・パーツ・コンプリートカーをご紹介します!
ジムニーの定番カスタムメニュー5選!
ここからは、ジムニー(JB64 / JB74)で人気のカスタムメニューについて紹介していきます。今回扱うのは……
- ホイール交換
- タイヤ交換
- リフトアップ
- バンパー交換
- その他パーツの交換
以上5点。まずは車種問わず定番の「ホイール交換」から、詳しく見ていきましょう!
ホイール交換
「ホイールの交換」は、一手間でカッコよさが倍増する定番のカスタム。大人気モデルのジムニーの場合は、丈夫な鉄製ホイールからデザイン性に優れたアルミホイールまで、様々な社外品が選べます。
![](https://i0.wp.com/deep-carlife.com/wp-content/uploads/2024/08/d4868347a715bc385001cf93ea8e19c3.png?resize=960%2C540&ssl=1)
そんなジムニーのホイール選びで注意したいのは……
- 全モデル共通
- ボルト穴数は5つが指定
- P.C.D.は139.7mmが指定
- アルミホイールの場合、JWLとVIAの打刻が必須(乗用車)
- ジムニー / JB64
- リム径は純正の16インチ(406.4mm)前後が適正
- リム幅は5.5インチが適正
- インセットは純正の22mm前後
- ジムニーシエラ / JB74
- リム径は純正の15インチ(381mm)前後が適正
- リム幅は5.5インチが適正
- インセットは純正の5mm前後
以上、ホイールのサイズと規格です。
とくに軽自動車のジムニー(JB64)の場合、車幅を1,480mm以内に収める規定があるので、リム幅・インセットの変更には注意が必要。メーカーから「ジムニー / JB64」用としてリリースされているホイールを選んでおくと安心です。
タイヤ交換
ジムニーでは「タイヤの交換」も定番のカスタムメニュー。合わせるのは当然オフロードタイヤなのですが、特にゴツゴツしたパターンをもつ「M/Tタイヤ」が人気です。ジムニーにマッチするタイヤの種類・特徴については、下表をご覧ください。
オフロードタイヤの種類 | 長所 | 短所 | おすすめのユーザー層 |
---|---|---|---|
M/Tタイヤ (マッドテレーン) | ・オフロードでの走行性能がピカイチ ・デザイン性◎ | ・ロードノイズが大きい ・燃費性能が悪化する | ・オフロード走行を全力で楽しみたい方 ・釣りやキャンプで、頻繁に未舗装路を走る方 |
A/Tタイヤ (オールテレーン) | ・オフロードからオンロードまで卒なく走れる ・デザイン性◯ | ・M/Tタイヤほどのオフロード性能がない | ・比較的、オフロードを走る機会が多い方 |
タイヤの適正なサイズについては、合わせるホイールによってまちまち。ですが大きすぎるタイヤは、「実速度とメーター表示が約10km/h以上ズレて車検に落ちる」「ホイールハウスに抵触する」などトラブルの原因です。したがって……
- ホイールに収まる断面幅のものを選ぶ
- ロードインデックス(LI)は純正品の91以上で選ぶ
- 扁平率(外径)を大きくしすぎない
- ジムニー / JB64の場合……
→純正タイヤの厚みは扁平率80%×幅175mm÷100=140mm
→純正タイヤの外径はホイール径406.4mm+タイヤ厚140mm×2=686.4mm - ジムニーシエラ / JB74の場合……
→純正タイヤの厚みは扁平率80%×幅195mm÷100=156mm
→純正タイヤの外径はホイール径381mm+タイヤ厚156mm×2=693mm
- ジムニー / JB64の場合……
以上の基準に則って選ぶとよいしょう!
リフトアップ
足回りを交換して車高を上げる「リフトアップ」は、カスタム上級者に人気のメニュー。見た目がよくなるだけでなく、アプローチ&デパーチャーアングルの増加によって、ジムニーのオフロード性能がさらにUPします。
このリフトアップの手法は、ラダーフレームをもつジムニーの場合、下表の4種類から選択可。それぞれ以下のとおり、メリット・デメリットがあります。
手法 | カスタム内容 | メリット | デメリット |
---|---|---|---|
コイルスペーサーの追加 | スプリングにスペーサーを噛ませる | ・カスタム費用が最も安い | ・ドライブシャフト&プロペラシャフトに負担がかかる ・単体で40mm以上UPの場合は構造変更が必要 ・カーブでふらつく |
スプリングの交換+調整式ラテラルロッド装着 | 純正比で長いスプリングとを取り付ける +車体と車軸のズレを補正する | ・カスタム費用が比較的安い ・構造変更なしで、40mm以上の車高UPが可 | ・ドライブシャフト&プロペラシャフトに負担がかかる ・乗り心地が悪化する |
スプリングとダンパーの交換+調整式ラテラルロッド装着 | 純正比で長いスプリングとダンパーを取り付ける +車体と車軸のズレを補正する | ・乗り心地の変化が抑えられる ・構造変更なしで、40mm以上の車高UPが可 | ・ドライブシャフト&プロペラシャフトに負担がかかる |
ボディリフト | ラダーフレームとボディの間にブロックを噛ませて車高を上げる | ・乗り心地の変化が抑えられる ・シャフトの負担も抑えられる | ・カスタム費用が高い ・単体で40mm以上UPの場合は構造変更が必要 |
ちなみにジムニーのリフトアップに際して、注意したいのは……
- ジムニー(JB64)の場合、車高は2,000mm以内
- ヘッドライトの地上高は1.2m以内
- 運転席から車両前方&左側全域で直径30cm・高さ1mの障害物が見える状態の確保が必須
- リアバンパー下端の地上高が550mm超の場合「突入防止装置」の装着が必要(2021年9月〜)
- スプリング&ダンパー以外で車高を40mm以上UPする場合は構造変更が必要
以上の5点です。
参考記事:自技 第 2 3 5 号 平成 7 年 11 月 16 日 「自動車部品を装着した場合の構造等変更検査時
バンパー周りの交換
ジムニーではバンパー周りのカスタムも大人気。特に下記のパーツ3種の取り付けが定番です。
- 鉄バンパー&スキッドプレート:アプローチアングルの増加 & 車体下部の保護に!
- ウインチ:スタックからの脱出力UP!
- バンパーガード:見た目のワイルドさUP!
どれも指定部品のため、構造変更なしで取り付けができますよ。
ただしバンパー周りのカスタムにも、以下の注意点があります。
- ジムニー(JB64)の場合、バンパー装着による全長増加は5mmまで
- リアバンパー下端の地上高が550mm超の場合「突入防止装置」の装着が必要(2021年9月〜)
とくにリフトアップ時には、リアバンパー下端の地上高にお気をつけください。
その他パーツの交換
ジムニーでは、その他のパーツによるカスタムも人気です。構造変更なしで取り付けられるパーツを挙げると……
- グリル
- ルーフラック
- リアラダー
…etc.
以上のとおりです。なお、軽自動車規格のジムニー(JB64)では……
- 全長3,400mmまで(5mmUPまで可)
- 全幅1480mmまで(5mmUPまで可)
- 車高2,000mmまで(275mmUPまで可)
といったサイズの規定があります。各種パーツを取り付ける際には、こちらを超えないように注意しましょう。
参考記事:自技 第 2 3 5 号 平成 7 年 11 月 16 日 「自動車部品を装着した場合の構造等変更検査時
参考記事:軽自動車の規格のはじまり
ジムニーでおすすめのカスタムパーツ15選!
ここからは、4代目ジムニー(JB64 / JB74)におすすめのカスタムパーツを紹介!今回は……
- リフトアップキット
- ホイール
- タイヤ
- バンパー
- グリル
以上5種類のパーツについて、合計15商品をピックアップしております。まずはリフトアップキットから、どうぞ!
【リフトアップキット】JIMKEN TAC「コイルサスペンションキット」
![](https://i0.wp.com/deep-carlife.com/wp-content/uploads/2024/07/unnamed.jpg?resize=550%2C365&ssl=1)
ジムニー一筋のカスタムショップ・JIMKEN TACからは、JB64 / 74用の「コイルサスペンションキット」が登場しています!こちらはスプリングとダンパーの合わせ技によって、構造変更なしでの2インチUPが可能。アクスルのズレを補正するラテラルロッドも付いていて安心です。
コイルサスペンションキット | |
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内容 | JIMKENスポーツコイル JIMKENスポーツショックステンレスラテラルロッド(両ブッシュタイプ) キャスタードリームロングブレーキホース JIMKENSPメンバー |
価格 | 222,530円(税込) |
【リフトアップキット】4×4 Engineering「JB64/74 30mmリフトアップキット」
![](https://i0.wp.com/deep-carlife.com/wp-content/uploads/2024/07/unnamed-1.jpg?resize=1000%2C667&ssl=1)
4駆専門カスタムショップの4×4 Engineeringからも、スプリング&ダンパーがセットの「JB64/74 30mmリフトアップキット」がリリースされています。
その魅力はなんといっても、場面に応じて柔らかさと硬さを使い分けるダンパー「ハーモフレック」でしょう。こちらは悪路での乗り心地とカーブでの安定感を両立した優れものなんです。
さらに、4×4 Engineeringならではの青いスプリングが付属。ジムニーの足元に彩りを添えてくれます。
JB64/74 30mmリフトアップキット | |
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内容 | ・前後スプリング ・前ダンパー(減衰14段調整式 / ハーモフレック) ・後ダンパー(減衰14段調整式) ※ラテラルロッド付きのキットも選択可 |
価格 | JB64:134,200円(税込) JB74:135,300円(税込) |
【リフトアップキット】オフロードサービスタニグチ「SOLVE ACE Ride20サスペンションキット」
![](https://i0.wp.com/deep-carlife.com/wp-content/uploads/2024/07/unnamed-2.jpg?resize=1024%2C682&ssl=1)
ジムニー専門のパーツショップ・オフロードサービスタニグチからは、JB64 & JB74用の「SOLVE ACE Ride20サスペンションキット」が登場!こちらはリフト量が20mmUPに抑えられており、街乗りも悪路もバランスよくこなせます。
SOLVE ACE Ride20サスペンションキット | |
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内容 | ・前後スプリング ・前後ダンパー(14段調整式) ・ロングブレーキホース ・キャスターブッシュ2.5 ・リアラテラル補正ブラケット ※純正サードクロスメンバー同時使用不可 ※純正LEDヘッドランプ装備車は調整式レベライザーロッドが別途必要 |
価格 | JB64:158,400円(税込) JB74:158,400円(税込) |
【リフトアップキット】K-PRODUCTS「ジムニー ボディリフトキット バーシット1」
![](https://i0.wp.com/deep-carlife.com/wp-content/uploads/2024/07/unnamed-3.png?resize=600%2C600&ssl=1)
ジムニーのパーツ・中古車を扱うK-ProductsのJB64用ボディリフトキット「バーシット1」は、なんとなんと”ボディとフレームの切り離しなし”で装着可能な優れもの。車高UP量が25mmに抑えられているのも相まって、最小限の加工でボディリフトが実現できます。
ちなみにカスタムにおけるおすすめは、短めのアップサス+バーシット1の組み合わせ。運動性能を保ったまま、さらなる車高UPが狙えますよ!
ジムニー ボディリフトキット バーシット1 | |
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内容 | ・ブロック一式 ※純正バンパーと合わせる場合は、別途取り付けキットが必要 |
価格 | 25,300円(税込) |
【リフトアップキット】RV4ワイルドグース「コイルスペーサー30」
![](https://i0.wp.com/deep-carlife.com/wp-content/uploads/2024/07/unnamed-4.jpg?resize=800%2C640&ssl=1)
気軽にリフトアップを楽しみたいなら、ジムニー専門店RV4ワイルドグースの「コイルスペーサー30」がおすすめ。こちらは現行のJB64 / 74を筆頭に過去のモデルにも対応しているコイルスペーサーで、純正のスプリングに挟み込むだけで30mmUPが実現します。
品質も……
- 軽量・錆び知らずのアルミ合金製
- スプリングをホールドしてくれるラウンド加工
と抜群!カスタム初心者の方にうってつけですね。
コイルスペーサー30 | |
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内容 | ・ブロック一式 |
価格 | 54,670円(税込) |
【ホイール】4×4 Engineering「BRADLEY V」
![](https://i0.wp.com/deep-carlife.com/wp-content/uploads/2024/07/unnamed-5.jpg?resize=1000%2C667&ssl=1)
4×4 Engineeringからは、ジムニー用サイズが選べるアルミホイール「BRADLEY V」も登場しています。こちらは……
- 低圧鋳造・1ピース構造による圧倒的な耐久性
- 泥詰まりを防ぐシンプルな5本スポークデザイン
- タイヤの空転を防ぐ「ローレット加工」入りのビードシート
を備えたラリーの現場でも通用する一品。安心・安全の日本製で、品質も◎です。
BRADLEY V | |
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価格 | 16×5.5J:44,000円(税込) 16×6.0J:46,200円(税込) |
サイズ | 【ジムニー用】 リム径:16インチ リム幅:5.5インチ 穴数:5 P.C.D.:139.7mm インセット:22mm 【ジムニーシエラ用】 リム径:16インチ リム幅:5.5 or 6インチ 穴数:5 P.C.D.:139.7mm インセット:0 or -6mm |
カラー | マットブロンズ / マットガンメタリック / スーパーブラック / ガンメタリック / マットブラック / ブライトシルバー / パールホワイト / スーパーブラックコーティング / ハイパーブラック2 |
材質 | アルミ(鋳造・1ピース) |
規格 | JWL&JWL-T&VIA |
付属品 | アルミエアーバルブ |
オプション | センターキャップ / エアバルブ / ラグナット / ホイールナット |
【ホイール】RAYS「TE37XT for J」
![](https://i0.wp.com/deep-carlife.com/wp-content/uploads/2024/07/unnamed-6.jpg?resize=1000%2C750&ssl=1)
競技を想定したストイックなホイール作りが魅力のRAYSからは、ジムニー専用設計の「TE37XT for J」が登場!こちらは……
- 国内・自社一貫製造の「オールレイズ」
- TE37の定番「ブロンズアルマイトカラー」と新色「ブラストブラック」が選択可
- 独自の切削技術「A.M.T.」による文字入れ加工付き
などなど、小さいながらにRAYSのこだわりが詰まっています。
TE37XT for J | |
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価格 | 72,600〜78,100円(税込) |
サイズ | リム径:16インチ リム幅:5.5 or 6インチ 穴数:5 P.C.D.:139.7mm インセット:20 or 0 or -5mm |
カラー | ブラストブラックブロンズ(アルマイト) |
材質 | アルミ(鍛造・1ピース) |
規格 | JWL&VIA |
付属品 | アルミ製エアバルブ |
オプション | N/A |
【ホイール】クリムソン「DEAN COLORADO」
![](https://i0.wp.com/deep-carlife.com/wp-content/uploads/2024/07/unnamed-7.jpg?resize=720%2C450&ssl=1)
「DEAN COLORADO」は、数々のホイールブランドを抱えるクリムソンが送るレトロな鉄チン……ではなくアルミホイール!ジムニー(JB64 / 74)用のサイズがラインナップされていて、足元からのおしゃれが実現します。
DEAN COLORADO | |
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価格 | 15×6.0J:35,200円(税込) 16×5.5J:36,300円(税込) |
サイズ | 【ジムニー用】 リム径:16インチ リム幅:5.5インチ 穴数:5 P.C.D.:139.7mm インセット:20mm 【ジムニーシエラ用】 リム径:15インチ リム幅:6インチ 穴数:5 P.C.D.:139.7mm インセット:-5mm |
カラー | ・スチールグレイ ・マットチャコールブラック |
材質 | アルミ |
規格 | JWL(-T)&VIA |
付属品 | ・センタープレート ・センターキャップ |
オプション | ・センターキャップ4種 ・センタープレート ・ゴムバルブ ・ボルト類 ・ハブリング |
【ホイール】ENKEI「ALLROAD RPT1」
![](https://i0.wp.com/deep-carlife.com/wp-content/uploads/2024/07/unnamed-8.jpg?resize=1024%2C588&ssl=1)
1950年創業で日本初のアルミ製ホイールを送り出した老舗・ENKEIからは、ジムニー用も選べるホイール「ALLROAD RPT1」が登場しています。こちらは同社の代名詞ともいえるF1™譲りの「2 × 6マルチスポークデザイン」を堂々採用。他にないフォルム・機械特性・放熱性を兼ね備えています!
ALLROAD RPT1 | |
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価格 | 75,350円(税込) |
サイズ | リム径:16インチ リム幅:5.5 or 6インチ 穴数:5 P.C.D.:139.7mm インセット:0 or 20mm |
カラー | ・スパークルシルバー ・マットブロンズ ・マットダークガンメタリック ・ホワイト |
材質 | アルミ(鋳造・1ピース) |
規格 | JWL-T&VIA |
付属品 | ・バルブ ・リムステッカー2枚 |
オプション | ブリッジポートエアバルブ |
【タイヤ】YOKOHAMA「GEOLANDAR M/T G003」
YOKOHAMAの「GEOLANDAR M/T G003」は、オフロードレースで活躍できるポテンシャルを秘めたマッドテレーンタイヤ。M/T特有のパターンとブラックレターで、ジムニーの足回りをワイルドに彩ってくれます。日常使いでの性能も、犠牲にはなっておらず……
- 新素材(トリプルポリマー)採用で耐久性・耐摩耗性UP
- パターンのピッチ配列の最適化で、ノイズを軽減
- M+S規格で冬季の使用も一応可能
以上のとおり◎です!
【バンパー】KLC「TRADITIONAL BUMPER LEVELⅡ64」
![](https://i0.wp.com/deep-carlife.com/wp-content/uploads/2024/07/unnamed-9.jpg?resize=1024%2C474&ssl=1)
ジムニー用の内外装カスタムパーツを手がけるKLCからは、軽自動車規格のジムニー(JB64)にフィットするスチールパイプバンパー「TRADITIONAL BUMPER LEVELⅡ64」が登場!こちらは……
- ステンレス製でサビに強い
- 純正フォグランプがそのまま移植できる
- 重厚なデザインでフロントのみの換装でサマになる
などなど、装着後の使い勝手まで考えられた一品です。
※ジムニーシエラ(JB74)用も別途販売中です!
TRADITIONAL BUMPER LEVELⅡ64 | |
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内容 | ・フロントバンパー ・純正フォグランプ移設用ステー ・スキッドプレート |
価格 | 110,000円(税込) |
【バンパー】PISTON「フロントチューブバンパーtype2」
![](https://i0.wp.com/deep-carlife.com/wp-content/uploads/2024/07/unnamed-10.jpg?resize=800%2C533&ssl=1)
「フロントチューブバンパーtype2」は、ジムニーの新車からカスタムパーツまでを手広く扱うPISTONウィライズが送るJB64 & JB74用のバンパー。こちら単体の装着で、ブルバーとスキッドガードを備えた本格派クロカンのルックが完成します。ボディリフトして大径タイヤを履かせたジムニーに似合うこと間違いなしです!
フロントチューブバンパーtype2 | |
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内容 | ・フロントバンパー(ブルバー付き) ・スキッドガード |
価格 | JB64用:93,500円(税込) JB74用:162,800円(税込) |
【グリル】KLC「FACE GRILLE JA」
![](https://i0.wp.com/deep-carlife.com/wp-content/uploads/2024/07/unnamed-11.jpg?resize=1024%2C474&ssl=1)
先ほどバンパーを紹介したKLCからは、JB64 & JB74用のカスタムグリル「FACE GRILLE JA」もリリースされています。こちらは旧型ジムニー(JA22)のグリルをオマージュしたデザインが特徴。同じく角ばったデザインの現行型によくなじみます。
FACE GRILLE JA | |
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内容 | ・グリル ・リフレクター |
価格 | ABS製・シボブラック塗装済:82,500円(税込) ABS製・ガンメタ塗装済:82,500円(税込) ABS製・未塗装:60,500円(税込) FRP製・未塗装:55,000円(税込) |
【グリル】Auto Rubys「スズスポグリル ABS フロントグリル」
![](https://i0.wp.com/deep-carlife.com/wp-content/uploads/2024/07/unnamed-12.jpg?resize=670%2C670&ssl=1)
Auto Rubys「スズスポグリル ABS フロントグリル」はJB64 & JB74用のカスタムグリル。レトロな丸目デザインが、カッコいい系から可愛い系まであらゆるカスタムに映えます。
スズスポグリル ABS フロントグリル | |
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内容 | ・グリル本体(ABS素材仕上げ / 未塗装) ・移設取付ステー ・固定用ビス ※エンブレムは別売 |
価格 | 47,857円(税込) |
【グリル】JIMKEN TAC「SSグリル JB64 JB74」
![](https://i0.wp.com/deep-carlife.com/wp-content/uploads/2024/07/unnamed-13.jpg?resize=550%2C412&ssl=1)
JIMKEN TACからは、JB64 & JB74用の「SSグリル JB64 JB74」も登場しています!こちらはスポーティーなデザインに加えて……
- 耐候性に優れたAES樹脂製で、無塗装でも使用可
- 裏側は2枚構造で、純正同等の強度を確保
- 純正のウィンカーレンズ・クリップの流用OK
- 安心・安全の日本製
以上のとおり、抜群の品質を誇ります。
SSグリル JB64 JB74 | |
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内容 | ・グリル本体(AES樹脂製 / 無塗装) ・反射板×2 ・プライマーセット ・グリルネット |
価格 | 49,500円(税込) |
ジムニーのコンプリートカー専門店6選!
ここからはカスタム済みの新車が手に入る「コンプリートカー」特集!ジムニーのコンプリートカーを手がける……
- ジムニーパーク
- DAMD
- カースタイル
- アピオ
- SCM EXPERIENCE
- RV4ワイルドグース
以上6つの専門店をご紹介します。
ジムニーパーク
![](https://i0.wp.com/deep-carlife.com/wp-content/uploads/2024/07/unnamed-14.jpg?resize=640%2C480&ssl=1)
「ジムニーパーク」は、各ショップのコンプリートカーを扱う大阪のジムニー専門店。ジムニーシエラ(JB74)限定で自社名義のコンプリートカーもリリースしていて……
- グリル
- フロントバンパー
- リアバンパー
- エアロボンネット
- オーバーフェンダー
…etc.
を交換した新車が購入できます。
DAMD
![](https://i0.wp.com/deep-carlife.com/wp-content/uploads/2024/07/unnamed-15.jpg?resize=1024%2C683&ssl=1)
旧車風のカスタムを得意とする「DAMD」からは、ジムニー(JB64 / JB74)のコンプリートカーも多数登場!こちらは……
- 初代ジムニー
- ルノー・5ターボ
- ランチア・デルタ
- メルセデスベンツ・Gクラス(ゲレンデ)
- ランドローバー・ディフェンダー
などなど、名車をリスペクトしたデザインのコンプリートカーを扱っています。
なお購入については、神奈川のDAMD本店のみならず、全国・400以上の提携店でも可能です。
カースタイル
![](https://i0.wp.com/deep-carlife.com/wp-content/uploads/2024/07/unnamed-16.jpg?resize=800%2C602&ssl=1)
京都のカスタム専門店「カースタイル」では、ジムニーシエラ(JB74)のコンプリートカーも取り扱い中。スキッドガード / フェンダー / バンパー / マフラー…etc.を装着して、社外ホイール(RAYS)とホワイトレタータイヤを履いた重装備のジムニーが300万円前後で手に入ります。
アピオ
![](https://i0.wp.com/deep-carlife.com/wp-content/uploads/2024/07/unnamed-17.jpg?resize=1024%2C450&ssl=1)
神奈川のジムニー専門店「アピオ」からは、JB64 & JB74のコンプリートカーもリリースされています!こちらでは……
- マフラー
- ホイール
- バンパー
- グリル
- 前後牽引フック
- リフトアップキット
- リアナンバー移設キット
などなど、同社オリジナルのパーツをフル装備したジムニーが販売中。シンプルで飽きのこないコンプリートカーをお探しの方にうってつけです!
SCM EXPERIENCE
![](https://i0.wp.com/deep-carlife.com/wp-content/uploads/2024/07/unnamed-18.jpg?resize=1024%2C683&ssl=1)
静岡でジムニーの新車とカスタムを扱う「SCM EXPERIENCE」も、JB64 & JB74のコンプリートカーを販売中!ここならカスタム済みの新車が買えるだけでなく……
- 車検・修理の体制が万全
- カスタム費用については、低金利オートローンも選択可
- 一部パーツに関してはお得なパック料金も設定アリ
といったサポートも充実しています。
RV4ワイルドグース
![](https://i0.wp.com/deep-carlife.com/wp-content/uploads/2024/07/unnamed-19.jpg?resize=960%2C500&ssl=1)
神奈川のジムニー専門店「RV4ワイルドグース」からは、オフロード走行を強く意識したJB64 & JB74のコンプリートカーが登場!こちらでは……
- バンパー
- 電動ウインチ
- 牽引フック
- リフトアップサス(2インチ)
…etc.
を装着したジムニーがオーダーメイドで注文できます。
さらにRV4ワイルドグース以外のパーツも選択可。自分だけの一台をとことん追求できます!
カスタムで見た目も性能もUP!最高のジムニーを作ろう
今回は4代目ジムニー(JA64 / JB74)のカスタムについて、その方法とおすすめのパーツを中心にご紹介しました。ジムニーで定番のカスタムメニューは……
- ホイール交換
- タイヤ交換
- リフトアップ
- バンパー交換
- その他パーツの交換
以上のとおり。それぞれ、各ショップから専用のパーツが出ていましたね。
またカスタム済み車両が手に入る「コンプリートカー」の種類も人気モデルだけあって豊富です。そんなジムニーのカスタムは、初心者から上級者まで楽しめること間違いなしです。
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